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La carne argentina se posiciona en el mundo
(27/07/2016)

Exportaciones de la industria frigorífica podrían representar u$s 7.000 millones para el año 2025.
En el marco del S...
 



La política naval debe arraigarse en el pueblo
(27/07/2016)

por Juan Speroni / Secretario General del Sindicato Argentino de Obreros Navales 
Hay que capitalizar el flete para la bande...
 



El esfuerzo por bajar los costos logísticos ya muestra resultados
(27/07/2016)

por Agustín Barletti 
Enarsa redujo hasta un 36% el costo del servicio de remolques y lo mismo se espera de parte de ...
 



Cumple 100 años el Centro de Navegación del Uruguay
(20/07/2016)

Los festejos para celebrar el centenario de una institución que impulsa el desarrollo del transporte marítimo y fluvial.
Ha...
 



Alianza del Pacífico o Mercosur: falso dilema
(20/07/2016)

por Juan Carlos Schmid
Sería un grave error obrar sobre la base de una supuesta contraposición entre los dos bloque...
 



Con más infraestructura crece la logística y bajan los costos
(20/07/2016)

Louis Dreyfus Company inauguró la ampliación de su complejo portuario en Bahía Blanca. Invirtió u$s 16 millones en la...
 



Imaginan dos terminales en el nuevo puerto de Buenos Aires
(13/07/2016)

Se reducirá el actual número de tres concesionarias. Relleno de dársenas para el ingreso de buques más grandes, entre...
 



Afianzar soberanía en el Río de la Plata
(13/07/2016)

por Horacio Tettamanti / Ex subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación. Ingeniero UBA Mat 374
La Argen...
 



Nuevas señales de la industria naval
(13/07/2016)

por Ariel Armero 
Benavidez, el astillero argentino, ubicado en Rincón de Milberg, Tigre, botó seis embarcacio...
 



El canal de Panamá con récords de peajes
(06/07/2016)

Un gran negocio será el transporte de gas natural licuado desde Texas y Louisiana, en los Estados Unidos, hacia Asia, principalmente, Jap&...
 

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