La CEO del Grupo Euroamérica, María Laura Filippello habló del papel que juegan los puertos en el desarrollo económico del país, en el Seminario Zárate Campana 2022.
Por Violeta García
En su presentación Filippello resaltó que “Los puertos en el pasado parecían ser simplemente una puerta de entrada y salida, pero ahora han tomado una dimensión distinta, integrándose a la logística y teniendo un rol fundamental en la dinamización de la economía de los países. Tenemos que ser una oportunidad para el ingreso de divisas para el desarrollo del país y para conectarnos con el exterior”
Sobre el potencial productivo y logístico del Corredor Norte, explicó que en la zona se encuentran parques logísticos, depósitos fiscales y nacionales, así como cámaras frigoríficas. Se encuentran empresas de transporte instaladas en la zona, parques industriales con uniones industriales muy activas. También habló de las universidades e institutos terciarios como apoyo al desarrollo potencial de la región.
“El corredor norte tiene una posibilidad de conectar regionalmente con el interior del país a través de barcazas con todo lo que es la hidrovía. Además tenemos la principales rutas de acceso, la 9, la 6. que nos conectan con todo el país. También llegan muchas vías de ferrocarril. lo que es sumamente importante para el desarrollo logístico” expresó
Agregó que en Campana hay varias terminales portuarias que pueden atender cualquier tipo de carga y que pueden conectar con los sectores productivos de Argentina y subrayó “Me pregunto, por ejemplo, por qué los trasbordos se hacen en Montevideo si también podríamos hacerlos acá”.
“Campana tiene la posibilidad de recibir buques oceánicos. Siempre se presentó este corredor como de trasbordo” afirmó Filippello
“Otro tema es que la mayoría de los productos que ingresan por nuestro corredor no se quedan en Buenos Aires, entonces es necesario interactuar con nodos que se están desarrollando en el interior del país, acercar el puerto a las áreas productivas” agregó .
“No puede ser que no aprovechemos la hidrovía al máximo de sus capacidades – continuo – Es importante generar vías alternativas de transporte de mercadería. Lograr una logística integrada y más eficiente”
“Debemos pensar cuál es la responsabilidad como empresarios de la zona para posicionar a la Argentina en la región y en el mundo” afirmó CEO de Euroamérica y agregó “No podemos pedir al Estado que haga solo las inversiones necesarias para llevar adelante el país, el sector privado puede aportar”.
Para finalizar, Filippello, enmarcó qué se necesita para potenciar la zona “Necesitamos una ley de transporte multimodal, necesitamos una ley de marina mercante. Necesitamos avanzar en la digitalización con una visión integral de participación entre el sector público y privado, cuidando la seguridad. Necesitamos acuerdos de cooperación que piensen en los recursos humanos, porque sin la gente esto no es posible. Para eso es importante generar acuerdos de cooperación con universidades, pero también poner el foco en la responsabilidad empresarial”.
Maria Laura Filippello integro el panel: Puertos, logística e Industria Naval en el que tambièn hablaron Oscar Correas de PROBYP y Marcos De Monte, de Astilleros Rio Paraná Sur, en el marco del Seminario Zárate Campana 2022.
