Otamerica invierte USD 120 millones en Puerto Rosales destinada a construir una tercera posición de atraque y recibe el primer buque Suezmax.
Redacción GlobalPorts
El grupo Otamerica, operador de la terminal de crudo en Puerto Rosales (provincia de Buenos Aires), anunció una nueva inversión de USD 120 millones para construir una tercera posición de atraque, como parte del proyecto “Rosa Negra”. El anuncio se concretó durante una reunión con el gobernador Axel Kicillof, junto al intendente de Coronel Rosales, Rodrigo Aristimuño, y el subsecretario de Asuntos Portuarios bonaerense, Juan Cruz Lucero.
Desde su inicio, el proyecto abarca una inversión total de USD 600 millones, incluyendo un muelle de 2.000 m, estación de bombeo, subestación eléctrica, sistemas de seguridad y almacenamiento con seis tanques de 50.000 m³ cada uno (tres en funcionamiento). La infraestructura actual permite una capacidad de despacho de 780.000 m³, con previsión de escalar a 300.000 barriles diarios, equivalentes a unos USD 8.000 millones en divisas anuales.
La tercera posición de atraque permitirá gestionar simultáneamente más buques en el puerto, cuya operación mensual podría alcanzar 20 a 25 escalas, lo que fortalecerá su rol como hub energético.
En este marco, el 22 de julio de 2025, la terminal recibió al Seaways Pecos, un buque Suezmax de 274 m de eslora y 48 m de manga, con una carga récord de 114.000 m³ de crudo, marcando el primer arribo de este tipo de buque en la zona
El gobernador Kicillof destacó que esta obra «no solo impulsa las exportaciones y fortalece el perfil productivo de la provincia, sino que demuestra que es posible planificar y articular con el sector privado inversiones de gran escala, incluso en contextos macroeconómicos adversos». Por su parte, Aristimuño celebró el hito logístico y afirmó que marca “un antes y un después para la región” con el arribo del primer Suezmax.
Desde la Subsecretaría de Asuntos Portuarios, Juan Cruz Lucero explicó que la nueva inversión “potencia a Puerto Rosales como el principal punto de salida para el petróleo de Vaca Muerta y complementa el corredor energético nacional con mayor eficiencia”.
La terminal y el proyecto “Rosa Negra” ya han concretado 12 operaciones de exportación desde el 28 de junio, y proyectan al menos 4 más antes de finalizar julio, reflejando un ritmo creciente de actividad. Además, se analiza profundizar el canal de acceso de 13 m a unos 17–18 m, con una inversión estimada de USD 80–100 millones, para permitir maniobras más eficientes
La ampliación de la terminal de crudo posicionan a Puerto Rosales como un enclave de logística energética internacional, generando más de 1.000 empleos directos e indirectos en la región.
