La seguridad en los accesos portuarios, la protección de los corredores productivos y la articulación público-privada volvieron a posicionarse en el centro de la agenda del comercio exterior argentino.
Por GlobalPorts
En ese marco, la ministra de Seguridad de la Nación, Alejandra Monteoliva, mantuvo una reunión de trabajo en la Bolsa de Cereales de Buenos Aires con autoridades de la institución y representantes del sector agroindustrial para analizar avances, desafíos y líneas de acción vinculadas al funcionamiento logístico del sistema productivo.
El encuentro reunió a la conducción de la Bolsa, encabezada por su presidente Ricardo Marra, junto a Daniel Asseff, Luis Zubizarreta, Diego Cifarelli, Ariel Landoni, María Marta Rebizo y Ramiro Costa, además de representantes del Centro de Corredores, con el objetivo de revisar el estado de situación de los principales circuitos estratégicos para el transporte de cargas y la exportación.
Desde la perspectiva logística, la reunión tuvo un enfoque operativo concreto: evaluar cómo las políticas de seguridad impactan en la circulación de camiones, el acceso a terminales portuarias, el control de cargas y la continuidad de las operaciones en los momentos de mayor intensidad de la actividad agroindustrial.
Cosecha Segura y accesos portuarios, en el centro de la agenda
Uno de los ejes principales fue el programa Cosecha Segura, considerado por los actores del sector como una herramienta clave para ordenar el flujo de transporte en épocas de alta estacionalidad, reducir riesgos y mejorar la coordinación territorial. Durante la reunión, los participantes coincidieron en que el programa se encuentra bien articulado y ha demostrado efectividad en la prevención de conflictos y en la protección de la operatoria logística, remarcando la necesidad de sostenerlo y fortalecerlo.
También se abordó el funcionamiento de los ingresos a los puertos, un punto neurálgico para el sistema agroexportador donde confluyen seguridad, tránsito, control de mercadería y eficiencia operativa. En este sentido, se destacaron avances recientes en materia de seguridad, entre ellos la ausencia de bloqueos a plantas y terminales en el último período y la aplicación de protocolos antibloqueo y antipiquete que contribuyen a garantizar la continuidad de las operaciones.
Corredores, fronteras e hidrovía: seguridad para sostener la competitividad
El temario incluyó además la lucha contra el contrabando, el tránsito vecinal fronterizo y el desarrollo del corredor bioceánico, todos factores que inciden directamente en la dinámica del comercio regional y en la trazabilidad de las cargas.
Los distintos sectores presentes acercaron propuestas orientadas a mejorar los programas existentes y a optimizar los mecanismos de control en puntos críticos de la logística nacional.
En relación con la hidrovía, los participantes manifestaron un claro interés en colaborar activamente para sostener y fortalecer los esquemas de seguridad vigentes. La intención es reforzar controles y promover mejoras continuas en un sistema clave para la salida de la producción argentina hacia los mercados internacionales.
Una agenda común entre el Estado y el sector productivo
El encuentro dejó en evidencia el peso creciente de la seguridad como variable estructural de la competitividad agroindustrial. En ese sentido, se subrayó la importancia de profundizar las mesas de interacción público-privada como ámbitos de trabajo permanente para la construcción de soluciones concretas.
El compromiso compartido de avanzar en una agenda coordinada, centrada en la protección de los corredores logísticos, la continuidad operativa y el fortalecimiento institucional, aparece como un punto de convergencia entre el Gobierno y los actores del sistema productivo en un contexto donde la eficiencia del comercio exterior depende cada vez más de la previsibilidad y la estabilidad de sus circuitos estratégicos.
