GlobalPorts | Puertos y Logística
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata puso en marcha una etapa de prueba para un nuevo sistema digital de control de accesos a áreas operativas, que incorpora reconocimiento facial para trabajadores y lectura automática de matrículas vehiculares. La experiencia piloto comenzó en los accesos a las Terminales 2 y 3, nodos clave de la operatoria del Mar del Plata.
La iniciativa forma parte de un proceso más amplio de modernización tecnológica y fortalecimiento de la seguridad portuaria, alineado con los requerimientos del Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP).
El sistema, que ya se encuentra operativo desde hace algunas semanas, apunta a optimizar el control de ingreso de operarios, prestadores de servicios y vehículos, al tiempo que reduce tiempos administrativos y elimina trámites presenciales.
Desde el Consorcio explicaron que la tecnología instalada permite un seguimiento pormenorizado en tiempo real, con registro de imágenes, integración a redes de videovigilancia, acceso remoto y control automático de patentes mediante reconocimiento óptico de caracteres (OCR).
En esta primera fase, las Terminales 2 y 3 fueron elegidas por concentrar la mayor actividad de buques de gran porte, así como la dinámica logística vinculada al comercio exterior y los controles aduaneros.
“El nuevo sistema no solo eleva los estándares de seguridad del puerto, sino que también agiliza procesos operativos y moderniza integralmente el esquema de accesos”, señaló Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata. Según precisó, se trata de una inversión orientada a mejorar los mecanismos de control sin afectar la fluidez de la operatoria diaria.
El funcionamiento del sistema se apoya en una base de datos propia del Consorcio, que centraliza el monitoreo de accesos y requiere la inscripción previa de todas las personas y vehículos autorizados a ingresar a las áreas operativas. En esta etapa inicial ya se utilizan lectores digitales de DNI, dispositivos biométricos para identificación facial y sistemas automáticos para el control vehicular.
La implementación será gradual. Actualmente alcanza a trabajadores de empresas con dotaciones numerosas, y en el corto plazo se incorporará a las cooperativas de estiba. A partir de marzo, el esquema se ampliará al conjunto de las firmas que prestan servicios y operan dentro de la jurisdicción portuaria.
Además del refuerzo en materia de seguridad, el nuevo sistema introduce un cambio relevante en la gestión administrativa: las habilitaciones y reinscripciones para operar serán completamente digitales. “Estamos incorporando un gestor de documentación online que permitirá que todos los trámites se realicen de manera remota, aportando eficiencia tanto al ente portuario como a los operadores”, explicó Gutiérrez.
Con esta experiencia piloto, el Puerto de Mar del Plata avanza en un modelo de accesos inteligentes, que combina seguridad, trazabilidad y simplificación administrativa, y que se proyecta como un estándar a extenderse progresivamente al resto de las áreas operativas del complejo portuario.
Fuente: CPA
