La Inspección General de Justicia (IGJ) otorgó personería jurídica a la Fundación Instituto del Practicaje Argentino (IPA). El reconocimiento llega a tres meses de su lanzamiento público y marca un paso decisivo en su consolidación institucional.
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Con esta resolución, el IPA queda habilitado para operar formalmente como persona jurídica, un requisito central para desplegar su actividad académica y técnica.
Un lanzamiento que sentó las bases
El IPA fue presentado en marzo pasado ante más de 200 profesionales, autoridades del sector y periodistas especializados. El acto se realizó en el Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante, en Buenos Aires. La presentación coincidió con el seminario «IMPA visita Argentina», organizado junto a la International Maritime Pilots’ Association.
La delegación de IMPA estuvo integrada por su presidente, Simon Pelletier, y los vicepresidentes Ricardo Falcão y Álvaro Moreno. En el mismo encuentro se inauguraron las obras del Centro Integral de Capacitación de la Marina Mercante. Ese espacio albergará al nuevo Instituto con infraestructura propia para sus programas de formación, investigación y producción técnica.
Pablo Pineda, práctico del Río de la Plata y presidente del IPA, definió el sentido de la iniciativa. «La Fundación del Instituto del Practicaje Argentino nace con la misión del presente y la visión del futuro», señaló. Y agregó: «Apunta a ser el referente técnico y centro de consulta para las autoridades en todo lo referido al sistema de navegación, puertos y vías navegables de la República».
El IPA es una fundación sin fines de lucro. Su misión es promover la excelencia técnica, profesional y ética del practicaje argentino mediante la formación continua y la investigación. También trabaja en la elaboración de buenas prácticas y en la articulación con organismos públicos, instituciones académicas y actores del sistema de navegación.
La sede, en obra sobre Independencia y Perú
El edificio que albergará al Instituto avanza en su construcción en la esquina de Avenida Independencia y Perú, en la Ciudad de Buenos Aires. Allí funcionará el Centro Integral de Capacitación Marítima, que reunirá bajo un mismo techo la formación técnica del sector. El espacio surgió de un convenio entre la Cámara de Practicaje y Pilotaje y el Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante.
Jorge Tiravassi, presidente del Centro de Capitanes, remarcó el valor estratégico del proyecto para el sistema marítimo nacional. En los meses posteriores al lanzamiento, ambas entidades presentaron los avances de obra. El plan incluye la incorporación de simuladores de puente de alta tecnología, en línea con estándares internacionales de formación náutica.
El Instituto capitaliza además una trayectoria previa en capacitación. Sus cursos cumplen las exigencias de la Organización Marítima Internacional (OMI) y incluyen programas específicos para tripulantes de lanchas de practicaje. Uno de los primeros proyectos en marcha es justamente la incorporación de esos simuladores de puente.
Como referencia, el IPA toma al Instituto Praticagem do Brasil, inaugurado en Brasilia en 2021. Esa entidad es considerada hoy un modelo regional en formación de prácticos. Con ella, el Instituto argentino ya avanza en un convenio de cooperación técnica.
Conducción institucional con representación federal
El Consejo de Administración del IPA quedó conformado con representación de distintas zonas del país. Pablo Pineda, práctico del Río de la Plata, ocupa la presidencia. Alejandro Lodigiani, práctico del Puerto de La Plata, es el vicepresidente.
Paul Medina Rodríguez, práctico del Río Paraná, actúa como secretario, mientras que Gustavo Di Cola, práctico del Puerto de Buenos Aires, es el tesorero. Completan el cuerpo los vocales Silvio Valle y Ezequiel Perrotto, prácticos del Río Paraná y del Río de la Plata, respectivamente.
Esa integración refleja uno de los valores fundacionales de la institución: el compromiso federal. La composición busca representar a los distintos sistemas de practicaje que operan a lo largo del país, desde el Río de la Plata hasta la Hidrovía Paraná-Paraguay.
Una consolidación en medio de mayor exigencia operativa
El paso institucional se produce en un momento de fuerte protagonismo del practicaje en la operación portuaria argentina. Durante la campaña 2025/26, el sistema sostuvo maniobras clave en el Up River, Bahía Blanca y Quequén. Esa actividad se dio en medio de un récord de exportaciones del agro y del sector energético.
Ese contexto reforzó la relevancia de contar con prácticos formados bajo altos estándares técnicos. La navegación de convoyes de gran porte y la creciente complejidad operativa exigen una capacitación continua y actualizada. El IPA busca posicionarse como el ámbito natural para sostener esa formación en el tiempo.
Con la personería jurídica ya aprobada, el Instituto queda en condiciones de avanzar en la firma de convenios con organismos públicos e instituciones académicas. También podrá proyectar sus programas de formación e investigación como referencia técnica para el sistema de navegación del país. El objetivo declarado es consolidarse como el centro de consulta técnica del practicaje argentino.
