La empresa belga Katoen Natie inició las obras de dragado en el puerto, marcando un hito significativo en el proyecto de expansión de la Terminal Especializada de Contenedores (TCP). Este proyecto, acordado con el gobierno, busca mejorar la capacidad y eficiencia del puerto de Montevideo.
La fase inicial del proyecto incluye la construcción de un muelle, que comenzará después de rellenar el banco de arena Arquímedes. Este paso crucial fue destacado en un reciente artículo de El País, subrayando la importancia del proyecto para la región.
Kenny Pauwels, gerente general de Katoen Natie, informó que los trabajos actuales se centran en la retirada de material suelto y lodo. Esta labor es esencial para liberar las rocas subyacentes y eliminar materiales inadecuados, facilitando así el proceso de acondicionamiento del terreno.
Una de las fases más críticas del proyecto se llevará a cabo a mediados de este mes, con la eliminación de rocas mediante el uso de explosivos en una zona especialmente delimitada. Posteriormente, en enero o febrero, se continuará con la extracción de rocas utilizando un barco especializado y métodos mecánicos.
Paralelamente, se procederá a rellenar el área con material del banco de arena Arquímedes. A partir de marzo de 2024, dará inicio la construcción del muelle portuario. Pauwels informó que la primera parte de la obra, que incluye un muelle de 365 metros y una playa de contenedores de siete hectáreas, se espera completar en mayo de 2025. La segunda etapa del proyecto está programada para finalizar en 2026.
La empresa avanzó también en la adquisición de grúas para contenedores STS y equipos de carga para facilitar el manejo de los contenedores y equipos adicionales, lo que se espera optimice las operaciones portuarias.
En julio de 2022, TCP / Katoen Natie comenzó a gestionar los permisos ambientales y a desarrollar el diseño de la obra de expansión. El proceso de dragado está siendo llevado a cabo por la compañía belga Jan De Nul, un actor clave en este ambicioso proyecto.
