Durante el anuncio de los resultados de la licitación para la reconstrucción del muelle, la presidenta del ENAPRO, Graciela Alabarce, destacó la dimensión histórica del proyecto: “Es la primera obra importante que se hace en la Terminal Fluvial desde su creación hace 70 años”, señaló, subrayando la necesidad de poner en valor la infraestructura que da acceso al río y sostiene parte de la actividad fluvial y turística de Rosario.
Redacción Globalports
El Gobierno de Santa Fe y el Ente Administrador Puerto Rosario (ENAPRO) adjudicaron la obra de reconstrucción del muelle histórico de la Terminal La Fluvial. La empresa Zetatec S.A., con sede en San Nicolás, resultó ganadora tras presentar una oferta que redujo en un 39% el presupuesto oficial, fijando la inversión en $2.600 millones.
La obra —de 1.840 m² y un plazo de 270 días— representa la primera intervención estructural de esta magnitud en la terminal en más de siete décadas. Durante años la infraestructura estuvo inoperativa por riesgo de socavones, limitando el desarrollo del transporte fluvial y la actividad turística.
Las autoridades provinciales destacaron que la reconstrucción del muelle de La Fluvial representa más que una obra de infraestructura: es una decisión estratégica en línea con el objetivo de vincular nuevamente a Rosario con su río, recuperar la actividad económica asociada al transporte fluvial y ampliar la oferta turística regional.
El ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, remarcó el carácter estratégico de la inversión: “Zetatec logró una mejora significativa sobre el presupuesto oficial. Esta obra es esencial para que Rosario vuelva a mirar al río con infraestructura moderna y segura”.
Puccini también adelantó que la provincia proyecta, como parte de una segunda etapa, la construcción de un nuevo muelle en la zona de islas, también con fondos provinciales, para potenciar la actividad turística y generar empleo vinculado al transporte fluvial.
El CEO de Zetatec, Juan Agustín Zanini, explicó que la intervención se centrará en resolver las causas que provocaron el deterioro del muelle. “Vamos a reforzar la estructura mediante pilotes para independizarla del terreno, que es lo que provoca los socavones”, detalló.
El plan de obra incluye:
- Reforzamiento estructural con pilotes de alta resistencia.
- Reconstitución completa del muelle y su superficie operativa.
- Instalación de luminarias LED, nuevos bancos de hormigón y adoquines intertrabados.
- Creación de espacios verdes y una mejora integral del entorno urbano.
Las especificaciones apuntan no solo a recuperar la capacidad operativa del muelle sino también a integrar el frente costero con usos turísticos, recreativos y fluviales.
Con el muelle rehabilitado, Rosario busca potenciar la llegada de:
- Embarcaciones de transporte fluvial regional,
- Cruceros pequeños y medianos,
- Servicios turísticos hacia las islas del Paraná,
- Embarcaciones recreativas y de conexión metropolitana.
El proyecto forma parte de una estrategia provincial para recuperar la infraestructura costera y dinamizar el transporte fluvial, una actividad con alto potencial en Rosario pero subexplotada por años debido al deterioro de las instalaciones.
En un contexto nacional donde la conectividad fluvial y la revalorización de los puertos cobran cada vez mayor relevancia, esta obra coloca a Rosario en un camino de modernización y competitividad, fortaleciendo su rol en la red logística del Paraná y en el turismo fluvial del litoral.
