La nueva línea de molienda de LDC en Timbúes suma 3.000 toneladas diarias de capacidad, permite procesar camelina, carinata y canola y consolida el posicionamiento del principal complejo exportador sobre la Hidrovía Paraná–Paraguay.
Por Ariel Armero
GlobalPorts
La nueva línea de molienda de LDC en Timbúes fue inaugurada este viernes 27 de febrero en el Complejo Agroindustrial Timbúes, en Santa Fe, consolidando una inversión estratégica que amplía la capacidad industrial del principal nodo exportador argentino y fortalece su posicionamiento en la producción de biocombustibles avanzados.
El acto contó con la participación del jefe de Gabinete, Manuel Adorni; la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem; la diputada nacional Romina Diez; el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini; y autoridades regionales y globales de Louis Dreyfus Company (LDC), entre ellos Juan José Blanchard, COO del Grupo y Head de Latinoamérica; Luis Zubizarreta, director regional de Asuntos Institucionales; Fernando Correa, head regional de Oleaginosas; y Juan García Fuentes, head regional de Cereales.
La nueva línea de molienda de LDC en Timbúes amplía la capacidad industrial y diversifica el procesamiento de oleaginosas
La nueva línea de molienda de LDC en Timbúes incorpora una capacidad adicional de hasta 3.000 toneladas diarias para el procesamiento de semillas de alto contenido oleico, incluyendo camelina, canola, carinata y girasol, que se integran a la capacidad existente de molienda de soja del complejo, que alcanza las 7.000 toneladas diarias, equivalentes a 2,5 millones de toneladas anuales.
Esta ampliación permitirá producir harinas destinadas a la alimentación animal y aceites orientados a la elaboración de biocombustibles avanzados, especialmente combustible sostenible de aviación (SAF) y aceites vegetales hidrotratados (HVO), consolidando el rol del complejo en las nuevas cadenas energéticas globales vinculadas a la descarbonización.
Desde la compañía señalaron que la nueva infraestructura permitirá sostener operaciones industriales durante períodos de menor actividad estacional de la soja, mejorando la eficiencia del complejo y optimizando la utilización de activos industriales. La nueva línea incorpora equipamiento industrial especializado, incluyendo cinco prensas, cocinadores rotativos y verticales, separadores de impurezas y sistemas de decantación, configurando una unidad completa adaptada al procesamiento de oleaginosas alternativas.
La nueva línea de molienda de LDC en Timbúes permitirá producir insumos para biocombustibles avanzados
Uno de los ejes centrales de la inversión es su vinculación con la transición energética global. La nueva línea permitirá producir harinas destinadas a la alimentación animal y aceites orientados a la producción de biocombustibles avanzados, incluyendo combustible sostenible de aviación (SAF) y aceites vegetales hidrotratados (HVO).
Este desarrollo responde a la creciente demanda global de combustibles renovables como parte de las estrategias de reducción de emisiones del sector energético y del transporte.
Desde LDC destacaron que la inversión se inscribe en su estrategia global de ampliar la capacidad de procesamiento y posicionarse para acompañar a sus clientes en el cumplimiento de sus compromisos de transición energética, fortaleciendo al mismo tiempo su presencia industrial en Argentina.
El complejo Timbúes consolida su rol estratégico en el nodo exportador de la Hidrovía Paraná–Paraguay
El complejo agroindustrial Timbúes constituye uno de los principales hubs logísticos del sistema exportador argentino. La planta emplea actualmente a 241 personas y dispone de infraestructura portuaria propia sobre la Hidrovía Paraná–Paraguay, con capacidad de carga de hasta 4 millones de toneladas anuales y el mayor muelle barcacero de la región, además de conectividad ferroviaria directa que mejora la eficiencia logística.
Esta integración convierte al complejo en un nodo clave del principal corredor logístico del país, desde donde se canaliza la mayor parte de las exportaciones de granos, aceites y subproductos agroindustriales.
Durante el acto, representantes de la compañía destacaron la importancia estratégica de la infraestructura fluvial y la necesidad de mejorar las condiciones operativas de la vía navegable.
“Alcanzar un calado de 40 pies permitiría que los buques salgan completamente cargados desde el complejo, reduciendo costos logísticos y mejorando la competitividad del sistema exportador argentino”, señalaron.
El Gobierno vinculó la nueva línea de molienda de LDC en Timbúes con la competitividad de la Hidrovía
Durante su intervención, el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, destacó el rol del sector agroindustrial como principal generador de exportaciones y vinculó la inversión con la mejora de la infraestructura logística.
“El sostén del país es el sector privado. Nuestra función es quitar las trabas regulatorias para que despliegue todo su potencial”, afirmó.
El funcionario destacó además que el complejo agroindustrial alcanzó en 2025 un récord de exportaciones de 115,4 millones de toneladas y una liquidación de divisas de USD 31.400 millones, consolidando al sector como el principal generador de ingresos externos de la Argentina.
Por su parte, Juan José Blanchard, COO del Grupo y Head de Latinoamérica de LDC, señaló que la inversión se inscribe en un contexto de fuerte crecimiento productivo.
“Estamos viendo una respuesta muy positiva del productor argentino, con cosechas récord y una industria que acompaña ese crecimiento incorporando nuevas capacidades y agregando valor”, indicó.
Una inversión que integra industria, logística portuaria y transición energética
La nueva línea de molienda de LDC en Timbúes refuerza el posicionamiento del complejo dentro del Gran Rosario, el principal polo agroexportador del mundo, y confirma la tendencia hacia una mayor integración entre producción agrícola, procesamiento industrial y logística portuaria.
En un contexto global marcado por la expansión de los biocombustibles y la transformación de las cadenas energéticas, inversiones como esta refuerzan el rol estratégico de la Hidrovía Paraná–Paraguay como columna vertebral del sistema exportador argentino y consolidan el posicionamiento del país como proveedor global de alimentos, energía y derivados agroindustriales.
