En el marco del evento “Hacia puertos más seguros: El poder de la innovación tecnológica“, organizado por Globalports, con el auspicio de la Prefectura Naval Argentina, se llevó a cabo un panel de expertos que abordó la importancia de implementar sistemas de gestión a bordo de los buques.
Por Ariel Armero
Los panelistas destacados en este panel fueron el PP (RE) Oscar Alberto Montero, Maquinista Naval Superior; la Prefecta Carina García, Responsable de Certificados de Gestión de Buques de la Prefectura Naval Argentina; y Marcelo Sarpero, Capitán Fluvial y perito en navegación.
El panel de expertos destacó la importancia de los sistemas de gestión en la industria marítima, tanto en la seguridad operacional como en la gestión de riesgos cibernéticos, y enfatizaron la necesidad de una formación continua y práctica para garantizar su eficacia en situaciones reales. Estos avances son cruciales para promover la seguridad y la sostenibilidad en la navegación marítima coincidieron.
El Prefecto Oscar Alberto Montero comenzó su intervención resaltando la importancia de implementar sistemas de gestión de la seguridad operacional y para la prevención de la contaminación en la industria marítima. Se hizo eco de los graves accidentes ocurridos a finales de los años 80, que sacudieron a la comunidad marítima internacional y pusieron de manifiesto los perjuicios económicos causados por fallas en la gestión y en el factor humano.
El objetivo principal de estos sistemas es proporcionar un marco adecuado para el desarrollo, implantación y evaluación de la gestión de la seguridad y la prevención de la contaminación. Esto se hace siguiendo buenas prácticas con el fin de garantizar la seguridad de la tripulación, prevenir lesiones personales y daños al medio ambiente marino y la propiedad.
Montero destacó que el Código Internacional de Gestión de la Seguridad Operacional del Buque y la Prevención de la Contaminación, adoptado en 1993 y obligatorio desde 1998, establece que la “Compañía” es responsable de establecer un sistema de gestión de la seguridad y de prevención de la contaminación, y debe proporcionar los recursos necesarios para ello. Además, introdujo el concepto de “Persona Designada”, que actúa como nexo ante situaciones relacionadas con la seguridad y la prevención de la contaminación.
La Prefecta Carina García, responsable de la certificación de cumplimiento de buques en la Prefectura Naval Argentina, destacó la importancia de evaluar y actuar ante los riesgos identificados en los buques. En este sentido, señaló que la OMI (Organización Marítima Mundial) reconoce la creciente necesidad de concienciar sobre los riesgos cibernéticos en la industria naviera. Por lo tanto, insta a las compañias navieras a considerar estos riesgos y tomar medidas preventivas.
La Prefecta García enfatizó que cualquier sistema de gestión aprobado por la empresa naviera debe incluir la gestión de riesgos cibernéticos y mencionó áreas críticas como sistemas de puente, manipulación de carga, propulsión, sistemas de pasajeros y comunicación. También recomendó la implementación de políticas de ciberseguridad, como bloquear los equipos al abandonar el puesto de trabajo y no almacenar información confidencial en dispositivos USB sin cifrar.
La Prefectura Naval Argentina insta a notificar cualquier incidente informático a las autoridades judiciales y policiales y preservar la evidencia digital para su investigación. También promueve la protección de las computadoras a bordo, la configuración segura del correo electrónico y la navegación web, la detección de virus y la capacitación continua del personal en seguridad cibernética.
El Capitán Marcelo Sarpero hizo hincapié en la importancia de conocer en la práctica los sistemas de gestión en los buques. Subrayó que comprender cómo interactúa la tripulación con estos sistemas es esencial, ya que la reacción de la tripulación puede variar en cada situación.
Finalmente, el Capitán Sarpero recomendó la realización de simulacros y el establecimiento de rutinas y listas de verificación para garantizar que los sistemas de gestión se utilicen de manera efectiva. Concluyó que los manuales por sí solos no son suficientes; se necesita una comprensión práctica y un enfoque en la formación continua del personal a bordo.
La Jornada “Hacia puertos más seguros: El poder de la innovación tecnológica“, organizado por Globalports, con el auspicio de la Prefectura Naval Argentina, se llevó a cabo en los salones de COPNA (Centro de Oficiales de la Prefectura Naval Argentina) en Olivos.
