La terminal petrolera gestionada por OTAMERICA en Puerto Rosales se prepara para recibir al buque de 279 metros de eslora Daqing Knutsen para cargar alrededor de 100 000 toneladas de crudo de Vaca Muerta con destino Estados Unidos, marcando un nuevo hito operativo.
Redacción GlobalPorts
En el marco de su consolidación como plataforma de exportación para el crudo neuquino, la terminal de Otramerica ha puesto en marcha una operación que redefine su escala logística. El próximo amarre del tanquero Daqing Knutsen, de 279 m de eslora, se convertirá en la mayor nave jamás gestionada en ese muelle, con una carga estimada de 100 000 toneladas.
La relevancia no reside solo en el tamaño del barco sino en lo que representa para la cadena portuaria argentina: la infraestructura desarrollada por OTAMERICA permite ahora que Puerto Rosales absorba flujos de exportación sin necesidad de trasbordos, cargue buques de gran porte directamente y reduzca tiempos y costos logísticos.
Además, fuentes portuarias anticipan que esta operación dará paso inmediato a la llegada de otros dos buques tipo Suezmax —el Cap Felix y el Aquabliss— cada uno con cerca de 274 metres de eslora y carga estimada también en el orden de las 100 000 toneladas. Con ello, la terminal completará un escalón operativo que hasta ahora permanecía pendiente para el sector exportador argentino.
La nueva terminal petrolera, en Puerto Rosales, es parte de una inversión estratégica desplegada por OTAMERICA, que incluye un muelle de gran calado, posiciones de amarre modernas, tanques de almacenamiento de gran volumen y sistemas de bombeo de alto rendimiento.
Este escenario coloca a Puerto Rosales en una nueva dimensión competitiva: ya no solo como puerto alternativo, sino como nodo clave para la exportación de hidrocarburos de Vaca Muerta hacia el Atlántico y rutas internacionales. Ello implica un cambio de paradigma para la logística energética del país.
La expectativa se centra ahora en que la nueva escala se traduzca en mayores volúmenes sostenidos, flujos más ágiles y participación más activa en el comercio internacional de crudo.
