El astillero Tandanor llevó a cabo una reparación integral sobre el buque tanque Caleta Rosario, de 139,95 metros de eslora y 21,4 metros de manga. Los trabajos incluyeron las áreas de mecánica, carenado, calderería, cobrería y control de calidad orientados a optimizar sus condiciones operativas, estructurales y de seguridad.
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La intervención, que tuvo lugar en las instalaciones del complejo naval ubicado en el puerto de Buenos Aires, involucró a múltiples áreas técnicas especializadas del astillero en una operación de alcance amplio sobre el casco y los sistemas del buque.
Mecánica y línea de ejes
El área de Mecánica ejecutó tareas sobre el sistema de gobierno, la línea de ejes, las válvulas de casco y los equipos de maniobra del buque. Las intervenciones incluyeron cabrestantes, cajas de engranajes y distintos conjuntos mecánicos vinculados a la operación general de la embarcación.
Tratamiento del casco y superficies
En materia de carenado, se realizó el tratamiento general del casco y sectores de cubierta. Los trabajos comprendieron limpieza, preparación de superficies y aplicación de esquemas de pintura y protección, con renovación de marcas de calado y cartelería reglamentaria.
Trabajos estructurales
El área de Calderería intervino en distintos sectores de cubierta y casco con tareas de reparación estructural. Se renovaron chapas, soportes, plataformas y refuerzos, además de componentes asociados a cadenas, pasarelas, grúas y sistemas de acceso.
Sistemas de tuberías
Desde Cobrería se ejecutaron intervenciones sobre sistemas de tuberías y conducción, tanto en la sala de máquinas como en cubierta. Los trabajos abarcaron líneas de combustible, drenaje, ventilación y sistemas operativos específicos del buque.
El área de Control de Calidad realizó verificaciones y controles técnicos sobre la totalidad de las tareas ejecutadas, garantizando el cumplimiento de los estándares requeridos para este tipo de intervenciones navales.
La reparación del Caleta Rosario se inscribe en la actividad sostenida de Tandanor como referente de la industria naval argentina, con capacidad para atender buques de gran porte en todas las etapas del mantenimiento técnico y estructural.
