Redacción GlobalPorts//
En el ciclo de streaming Puertos & Logística, de GlobalPorts, Ricardo Babiak, presidente del Directorio de la Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana, destacó los avances y el crecimiento sostenido del puerto de Posadas, que se ha convertido en un actor clave para la logística y el comercio exterior de Misiones. La entrevista fue realizada por Ariel Armero, director de GlobalPorts.
A poco más de un año de su reactivación, el puerto de Posadas ha incrementado notablemente su actividad, consolidando su rol en la cadena logística del noreste argentino. En este contexto, Babiak subrayó la importancia de los avances en infraestructura y la inminente inauguración de un depósito fiscal, lo que representará un beneficio significativo no solo para el puerto, sino para toda la provincia de Misiones.
“La actividad del puerto ha crecido sostenidamente y seguimos incorporando herramientas que permiten fortalecer su operatividad” señaló Babiak durante la entrevista.
Explicó que el puerto no solo permite una mayor competitividad para las empresas misioneras, sino que también impulsa el desarrollo económico regional al ofrecer una alternativa eficiente para la exportación de productos.
Babiak también hizo referencia a la importancia de la integración del puerto de Posadas a la Vía Navegable Troncal (VNT), subrayando que “es clave para el crecimiento del puerto y su capacidad de atraer más cargas. Contar con un acceso garantizado a la Hidrovía nos permitiría mejorar las condiciones de navegabilidad y potenciar el comercio regional”. Destacó que esta conexión facilitaría el transporte de productos misioneros, brindando una opción competitiva frente a otras modalidades logísticas.
Por su parte, Ariel Armero recordó que GlobalPorts acompañó desde el principio la reactivación del puerto, destacando que “hace poco más de un año realizamos el primer reportaje sobre la puesta en marcha del puerto de Posadas y hoy vemos los frutos de ese esfuerzo, con un movimiento creciente y nuevas inversiones en infraestructura”.
Babiak también remarcó que el puerto de Posadas forma parte de una estrategia de integración logística que busca potenciar el transporte multimodal en la región. “Nuestro objetivo es seguir avanzando en la optimización de los costos logísticos y en la atracción de nuevas cargas”, afirmó, resaltando el papel clave del puerto en la consolidación de Misiones como un nodo estratégico del comercio exterior.
Cabe recordar que el el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, presentó un reclamo formal a Nación para que en la nueva licitación de la Vía Navegable Troncal, VNT, incluya el tramo del Alto Paraná, desde la confluencia con el río Paraguay hasta el puerto de Puerto Iguazú, abarcando los puertos de Posadas y Santa Ana.
Fue en una carta dirigida al ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, con copia al director ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, Iñaki Arreseygor. “Los puertos del interior aguas arriba, tenemos mucho para aportar a ello; si las condiciones de navegabilidad fueran las adecuadas”, sostuvo el mandatario.
El gobernador de Misiones se refirió a las limitaciones que enfrentan en el puerto de Posadas debido a la exclusión del tramo misionero en la Vía Navegable Troncal o Hidrovía. Enfatizó el esfuerzo que ha hecho la provincia en mantener el puerto de Posadas operativo y los planes de desarrollo para el puerto de Santa Ana.
El desarrollo del puerto de Posadas es una muestra clara de la importancia de la inversión en infraestructura portuaria y su impacto en la competitividad regional. Con nuevos proyectos en marcha y un horizonte de crecimiento sostenido, el puerto se perfila como un pilar fundamental para la economía misionera y el comercio internacional.
Para ver la participación de Ricardo Babiak, presidente del Directorio de la Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana en el programa Puertos & Logística:
