La Agencia Nacional de Puertos y Navegación avanzó en la definición de competencias y en la delimitación del patrimonio estatal vinculado al sistema portuario.
Redacción GlobalPorts//
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) formalizó, a través de la Resolución 26/2025 publicada en el Boletín Oficial, la aprobación del “Programa de Regularización de Muebles e Inmuebles en Jurisdicción Portuaria”. El documento establece lineamientos para el relevamiento, organización y control de los bienes que integran la jurisdicción portuaria nacional.
El programa estará a cargo de la Gerencia de Coordinación Técnica y de la Gerencia de Coordinación Legal y Administrativa del organismo, que deberán llevar adelante su desarrollo y ejecución.
Entre sus objetivos principales se encuentra la elaboración de inventarios actualizados, la definición de límites jurisdiccionales, el diseño de mecanismos de control interno y la determinación de los usos y condiciones operativas de los espacios e instalaciones vinculados a la actividad portuaria.
La resolución establece, además, que la Administración General de Puertos S.A.U. –actualmente en proceso de liquidación– deberá prestar colaboración técnica y operativa con los equipos de la ANPyN en esta etapa de implementación.
Relevamiento y la regularización de bienes
La implementación del programa representa una etapa técnica relevante para el ordenamiento de los activos públicos involucrados en la infraestructura portuaria. El relevamiento y la regularización de bienes, muchos de ellos en situación de uso indefinido o con escasa documentación formal, permitirán establecer una base normativa y operativa para futuras decisiones sobre planificación, concesiones, o uso del suelo.
También se prevé que la definición clara de la jurisdicción portuaria nacional contribuya a evitar superposiciones de competencias y facilite la articulación con otros niveles de gobierno, en un sistema portuario que históricamente ha mostrado fragmentación y diferencias de criterio entre autoridades nacionales, provinciales y municipales.
Sin establecer nuevos compromisos presupuestarios, desde la institución expresaron que la resolución busca avanzar en el proceso de estructuración interna de la ANPyN y ordenar aspectos fundamentales de la gestión portuaria que quedaron pendientes tras la disolución de la AGP S.A.U.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación fue creada en enero de 2025 como un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía, con funciones que anteriormente estaban distribuidas entre la ex Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables y la AGP S.A.U. La nueva agencia tiene a su cargo la administración, gestión y control del sistema portuario nacional, así como la potestad de disponer de los bienes del dominio estatal afectados a dicha actividad, de acuerdo con la Ley 24.093 de Actividades Portuarias.
