La medida busca establecer un espacio técnico-consultivo para acompañar el proceso de planificación y concesión de obras en la hidrovía, de acuerdo a lo expresado en la resolución.
Redacción GlobalPorts//
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) oficializó, a través de la Resolución 18/2025 publicada en el Boletín Oficial, la creación de una Mesa de Diálogo Interdisciplinaria para el Desarrollo Fluvial de la Vía Navegable Troncal (VNT).
El nuevo espacio tendrá carácter técnico y consultivo, sin funciones ejecutivas ni vinculantes, y estará integrado por personal profesional convocado según las necesidades de cada proyecto.
De acuerdo con la resolución, la Mesa será coordinada por una persona designada por la Dirección Ejecutiva de la ANPyN y podrá convocar a especialistas de distintos sectores para debatir temas relacionados con la gestión, planificación y mantenimiento de la Vía Navegable Troncal, en el marco de las facultades otorgadas por el Decreto 709/2024. El documento afirma que su funcionamiento no implicará erogación presupuestaria para el Estado nacional y sus miembros prestarán servicios ad honorem.
La iniciativa se produce en un contexto institucional de transición, luego de que la ANPyN –creada por el Decreto 3/2025– dejara sin efecto la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 1/2024, que había sido convocada por la ex Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables para la modernización y mantenimiento de la VNT. La licitación fue anulada mediante la Resolución 7/2025.
La resolución destaca la relevancia estratégica de la Vía Navegable Troncal para el transporte fluvial, el comercio regional e internacional y el desarrollo económico de las provincias vinculadas a la cuenca. En este marco, se considera necesario generar instancias de intercambio técnico con participación de usuarios, especialistas y actores institucionales.
La conformación de la Mesa de Diálogo Interdisciplinaria aparece como una herramienta de consulta para acompañar el rediseño de la política nacional en torno a la Vía Navegable Troncal, una infraestructura clave para el transporte de cargas desde el centro del país hacia los puertos de salida al océano Atlántico.
Su carácter consultivo y no vinculante abre la posibilidad de incorporar diferentes miradas técnicas en un momento en el que se proyecta un nuevo proceso licitatorio bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje.
La efectividad de este espacio dependerá en gran medida de su capacidad para incidir en el debate técnico y canalizar la participación de sectores diversos, sin sustituir las decisiones que competen a la autoridad portuaria.
