Santiago Simón-Errecart, representante de Marítima Heinlein S.A., es el nuevo presidente del Centro de Navegación. La elección se concretó el 25 de agosto de 2026 durante la Asamblea General Ordinaria de la entidad, para el período 2026-2028. En el cargo sucede a Julio Delfino, de A.M. Delfino S.A.N. y C., quien ahora ocupará la vicepresidencia primera.

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Así quedó conformada la Mesa Ejecutiva

La Asamblea General Ordinaria definió también el resto de la conducción institucional para el período 2026-2028. La Mesa Ejecutiva Principal del Centro de Navegación quedó integrada de la siguiente manera:

  • Presidente: Santiago Simón-Errecart (Marítima Heinlein S.A.), quien asume el liderazgo tras ejercer la vicepresidencia.
  • Vicepresidente 1.º: Julio Delfino (A.M. Delfino S.A.N. y C.), expresidente de la entidad.
  • Vicepresidente 2.º: Germán Prieto (Agencia Marítima Internacional S.A.).
  • Secretario: Pablo Tsolis (Tsolis Shipping and Services International S.A.S.).
  • Prosecretario: Javier Dulce (Agencia Marítima Dulce S.A.).
  • Tesorero: Sebastián Balestrini Robinson (Agencia Marítima Robinson S.A.C.F.E.I.).
  • Protesorero: Alejandro López (Mediterranean Shipping Company S.A. —MSC—).

El Centro de Navegación funciona como la voz institucional de las agencias marítimas ante autoridades portuarias, aduaneras y navales. Ese rol gana peso en un año marcado por conflictos abiertos en otros frentes del sistema fluviomarítimo, como el practicaje o la operatoria en Bahía Blanca. Quién conduce esa entidad incide directamente en cómo se canalizan los reclamos del sector ante el Estado y ante los propios puertos.

Una entidad centenaria

Fundado en 1900, el Centro de Navegación agrupa a las agencias marítimas que representan en el país a armadores extranjeros. Esa representación tiene incidencia directa sobre la actividad de los puertos argentinos.

Julio Delfino llegó a la presidencia en 2018 y fue reelegido en 2020, 2022 y 2024, un total de cuatro períodos consecutivos frente al Centro de Navegación. En esos ocho años, la entidad atravesó la pandemia, la reconfiguración de las rutas marítimas globales y sucesivos cambios regulatorios en el comercio exterior argentino. Delfino fue el interlocutor visible del sector ante el Estado durante ese período.

El relevo no llega como una sorpresa: Simón-Errecart ocupó la vicepresidencia primera durante los últimos tres períodos, entre 2020 y 2026. Esa trayectoria lo posicionó como sucesor natural dentro de la propia conducción. El paso de Delfino a la vicepresidencia primera no implica un retiro completo de la conducción. Esa permanencia refuerza la lógica de continuidad por sobre la ruptura en la cúpula del Centro de Navegación.

La renovación de la conducción llega en un momento clave para el comercio exterior por vía marítima. El sector atraviesa la expansión de las exportaciones de hidrocarburos y GNL.

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