En un incidente ocurrido alrededor de las 16:35 horas, del martes 22 de agosto, el Capitán del buque arenero “Los Tres Hermanos” emitió un comunicado por radio VHF, informando sobre la situación crítica del buque arenero “María del Carmen” . Este último se encontraba en una situación semihundida por la popa, en su punto de amarre habitual, ubicado en el progresivo km 950.100 MD R.P., en la confluencia del riacho Correntoso y el arroyo El Del Rey.
Inmediatamente, una unidad fluvial de la Prefectura Naval Argentina fue desplegada al lugar para evaluar la situación. En la inspección in situ, se confirmó que el buque arenero “María del Carmen” estaba efectivamente amarrado al muelle, pero su popa se encontraba parcialmente sumergida. Afortunadamente, no se detectó ningún derrame de hidrocarburos y su posición no constituía un obstáculo para la navegación en la zona.
El prefecto explicó que, al tratarse de un barco pequeño, de menos de 20 metros de eslora, el corrimiento de la carga misma pudo haber producido una pérdida de estabilidad. Además, según lo informado, todos los tripulantes arrojaron resultados negativos en el test de alcoholemia y ya se comenzó a trabajar en la extracción de la arena para recuperar el buque.
El Capitán del buque afectado explicó a las autoridades que durante una operación de descarga de arena, el buque sufrió un desequilibrio y comenzó a inclinarse, lo que resultó en la entrada de agua por la banda de estribor.
Para mitigar cualquier riesgo ambiental potencial, a las 17:00 horas, la empresa armadora del buque “María del Carmen” implementó una barrera de contención de hidrocarburos en el área.
Con el objetivo de esclarecer los detalles de este incidente y determinar las responsabilidades correspondientes, la Prefectura Naval Argentina ha iniciado un Sumario Administrativo
Fuente: Vía Libre / Reconquista hoy
