“Desde el año 97 tenemos la planta de Toyota en Zárate y desde aquí abastecemos a toda la región, exportando nuestros productos a 23 países. El 80% de lo que tenemos en producción se exporta” afirmó Eduardo Kronberg, Gerente General de Toyota.
Por Violeta García//
El segundo día del Seminario Zárate Campana se desarrolló en las instalaciones de Toyota en Zárate y estuvo presidido por los presidentes de las Uniones Industriales de Zárate Rubén Falabella y de la de Campana Néstor Manucci. Participaron también los especialistas en educación y tecnología de la información y el conocimiento (TIC) Fernando Arraigada y José Romero. Por parte de las empresas de la zona, habló el Gerente de asuntos Corporativos de Quilmes, Juan Mitjans y el Gerente General de Toyota Eduardo Kronberg. El Corredor Norte Productivo estuvo representado por Sergio Mune, Unión Industrial de Escobar y por Juan Fernández, Unión Industrial de Campana.
“Un factor clave en el desarrollo de la empresa es la innovación, la visión a largo plazo, la planificación logística constante y la creación de grandes proyectos e inversiones” explicó Kronberg mientras hablaba de los grandes hitos en el crecimiento de la planta de Toyota en Zárate
Refiriéndose a la innovación de la empresa Kronberg argumentó: “Sabemos que a los motores a combustión le quedan pocos años de vida, en palabras de Akio Toyoda, en 5 años la industria automotriz cambiará más que en los últimos 100. Se venderán autos con cero emisiones CO2 en su ciclo de vida –diseño, fabricación, vida útil y disposición final-, pensando ya en qué índice de reutilización tiene el vehículo y en la implementación o reconversión a la energía eléctrica”
Juan Mitjans, Gerente de Asuntos Corporativos de Quilmes, se refirió a los 130 años que tiene la empresa en Argentina, el crecimiento que han tenido en la Provincia de Buenos Aires. “En nuestra cervecería de Zárate hicimos una gran inversión y planificación logística para llegar a más puntos de venta, distribuidores y consumidores del país” manifestó.
Al referirse a la logística de Quilmes, Mitjans explicó “Hemos articulado una comunidad con distintas zonas del país, anunciamos un plan de inversiones con el objetivo del aumento de exportaciones, producción local de marcas internacionales y sustitución de importaciones como apuesta a la época post covid” agregando que “es un ecosistema muy federal, tenemos 300.000 puntos de venta en todo el país, una de las redes logísticas más importantes, prácticamente el 100% de la cerveza es de elaboración local”
Los especialistas en educación y en tecnologías de la información y la comunicación, Fernando Arraigada y José Romero se refirieron al impacto de la digitalización en las empresas y en la educación.
“Las TIC’s están presentes en todos los ámbitos de nuestras vidas: en las empresas han mejorado tiempos, costos y la experiencia de los usuarios. A su vez, hay que prestar atención a las transformaciones llamadas disruptivas: han cambiado los modelos de negocios y la lógica de algunas actividades. Es decir, generan cambios en las costumbres, en la familia, educación, empresas y gobiernos” dijo Fernando Arraigada
“Las TIC’s están transformando la sociedad y la economía, por ende están vinculadas con el desarrollo” afirmó Arragiada
Por su parte, José Romero, planteó una crisis en el sistema educativo, agravada por la pandemia “Hoy podríamos decir que nuestro sistema educativo es un dispositivo que no deja nada más que una ingesta muy básica e insuficiente para insertarse en el complejo ecosistema cultural, social y político que es la vida ciudadana”
“Creemos, entonces, que es necesario desarrollar un dispositivo escolar diferente, que vincule al Estado con las empresas. Las mismas logran incorporar individuos y mano de obra al mercado con capacitaciones cortas y más simples, por lo que no solamente es necesaria la capacitación digital sino también un acuerdo entre empresas y el Estado” manifestó Romero
Para cerrar el Seminario expusieron sus puntos de vista los representantes del Corredor Norte Productivo: Juan Fernández, Unión Industrial de Campana y Sergio Mune, Unión Industrial de Escobar.
“Las características geográficas del Corredor Norte Productivo, permiten la complementariedad, ya que Campana y Zárate tienen un buen acceso a las vías navegable, férrea y terrestre, que favorecen la capacidad logística y el ingreso de materias primas, transporte y producción en la región” explicó Fernández.
Agregando que “No podemos desarrollarnos como empresas si no tenemos cadena de valor, no competimos sino que colaboramos de forma integrada. El Corredor en su conjunto aporta un gran porcentaje al PBI industrial a nivel nacional y regional, por lo que es necesario mostrar la potencialidad de la región”
Sergio Mune hizo énfasis en generar un ciclo virtuoso de desarrollo que además de la economía y la productividad, integre el medio ambiente y el beneficio a las comunidades, para explicar esta propuesta se refirió al “triple impacto, consiste en ganar dinero, cuidar el ambiente y cuidar a las comunidades que nos rodean” y agregó que “la política no está dando solución a las cuestiones ambientales y sociales, los privados nos vemos con la necesidad de involucrarnos y trabajar desde las medidas del triple impacto, generando un compromiso y una responsabilidad ambiental y social por parte de las empresas”
El Seminario Zárate Campana continua su desarrollo los días jueves y viernes. El jueves se transmitirá desde la sede de la Nucleoeléctrica Argentina, con el tema “Desarrollo de la industria nacional en el contexto actual” y el viernes se abordará el tema “Logística e hidrovía para el desarrollo del corredor norte bonaerense”
Los encuentros de cada día son conducidos por el editor de Globalports, Ariel Armero y por Juan Carlos Venesia del Encuentro Argentino de Transporte Fluvial. La participación es libre y gratuita a través de redes sociales o por Canal de Globalports en Youtube.
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Enlace a la grabación del segundo día del Seminario:
