La embarcación construida por el astillero Aguapé inició operaciones rumbo a puertos locales e internacionales en la Hidrovía Paraguay-Paraná.
El 8 de junio de 2025 partió desde el astillero Aguapé el buque motor Don Toyo, perteneciente a la naviera Transporte Fluvial Paraguayo (TFP) del Grupo Toyotoshi S.A. Se trata de una unidad de carga contenerizada que comenzará a operar en rutas fluviales de la región, incluyendo escalas en Puerto Seguro Fluvial y otros puertos de la Hidrovía.
La embarcación, construida íntegramente en Paraguay, es el buque portacontenedores de aguas interiores más grande del mundo y el de mayor porte registrado bajo bandera paraguaya.
Con 120 metros de eslora, 30 metros de manga y capacidad para transportar hasta 906 TEU, está diseñada para operar en condiciones de bajo calado y cuenta con certificación RINA que le permite extender sus operaciones hasta Buenos Aires y Montevideo.
El proyecto de construcción se inició en 2021 y demandó 18 meses de trabajo, finalizando en febrero de 2025. La inversión ascendió a USD 15 millones y generó empleo para aproximadamente 300 personas durante la etapa de montaje.
Desde la naviera informaron que el buque posee dos motores Yanmar de 1.500 HP, un calado aproximado de 10 pies, y espacio para más de 150 contenedores refrigerados, lo que le permite transportar mercancía sensible a temperatura controlada. Se prevé que opere con una tripulación de entre 15 y 20 personas.
El Don Toyo ya cuenta con los trámites de abanderamiento finalizados ante el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), y se espera que inicie sus operaciones comerciales regulares en los próximos días.
Con esta nueva unidad, TFP amplía su capacidad operativa en el transporte fluvial de contenedores, en un contexto en el que se busca mejorar la eficiencia logística de las rutas que conectan Asunción, Villeta y Mariano Roque Alonso con los puertos del Río de la Plata.
