El astillero cerró trabajos integrales sobre casco, propulsión y gobierno. Reparación de acero grado A con ensayos ultrasónicos garantiza navegabilidad del pesquero.
GlobalPorts| Industria Naval
Tandanor completó la reparación integral del pesquero Southern Star I, un buque de 49,38 metros de eslora que pasó por el astillero para trabajos en mecánica, calderería y carenado. La intervención incluyó inspecciones ultrasónicas y ensayos no destructivos en el acero renovado del casco.
Sistemas de propulsión y gobierno
El astillero intervino los componentes críticos de maniobra del pesquero. En el eje se midieron caídas y huelgos del timón; en la pala de estribor realizó trabajos de chapa y una prueba neumática posterior. Las tomas de mar fueron desmontadas, inspeccionadas y reinstaladas con sus guardacabos.
Renovación de casco
Tandanor aplicó hidrojetting en obra viva y muerta para limpieza profunda, seguida de renovación de acero grado A en las zonas críticas. Los refuerzos del casco fueron sometidos a sondajes ultrasónicos para garantizar integridad estructural.
Tandanor
Tandanor es el principal astillero argentino especializado en reparación, mantenimiento y conversión de buques. Ubicado en la localidad bonaerense de San Fernando, sobre el Río de la Plata, el astillero opera desde 1960 como operador estratégico para la flota pesquera, de transporte fluvial y offshore del país. Además de reparaciones periódicas, Tandanor realiza trabajos especializados en carenados, calderería, sistemas de propulsión y reconversiones de buques, con capacidad para embarcaciones de hasta 7.000 toneladas. Su actividad es crítica para mantener la operatividad de buques que de otro modo quedarían fuera de servicio durante largas campañas de mantenimiento fuera de Argentina.
