La Provincia de Buenos Aires clausuró preventivamente las monoboyas de Oiltanking tras un nuevo derrame de petróleo en la ría de Bahía Blanca y Coronel Rosales, ocurrido en la madrugada del miércoles 17 de enero.
El Ministerio de Ambiente de la Provincia de Buenos Aires tomó medidas inmediatas para suspender la operatoria de Oiltanking y solicitó a la Secretaría de Energía de la Nación una revisión urgente de las operaciones de la empresa. Se busca garantizar que Oiltanking esté en condiciones de continuar sus operaciones sin riesgos adicionales.
“La Provincia está presente en el lugar del incidente y trabaja para minimizar el impacto ambiental. Seguiremos actuando para proteger nuestros recursos naturales y exigimos a las autoridades nacionales que investiguen lo ocurrido y controlen de cerca las actividades de Oiltanking“, afirmó un portavoz de la gobernación.
El nuevo derrame de petróleo se produce apenas tres semanas después de otro derrame significativo en la misma región, lo que puso en alerta al Ministerio de Ambiente de la Provincia de Buenos Aires.
Por su parte, Oiltanking declaró que el derrame fue detectado y contenido rápidamente. Según la empresa, la fuga se produjo durante la descarga del buque tanque “San Matías” debido a una falla en un dispositivo de medición de presión. La empresa asegura haber desplegado barreras y booms absorbentes para contener la mancha de petróleo, con la ayuda de la empresa contratista CINTRA.
Más allá del impacto ambiental, la clausura de las monoboyas genera preocupación en la industria petrolera debido al posible desabastecimiento del parque refinador nacional. Oiltanking desempeña un papel crucial en la recepción de crudo Escalante y su distribución a las refinerías. Aproximadamente el 40% del petróleo procesado en el país proviene de esta fuente, lo que hace que su disponibilidad sea esencial para el sistema.
Sin embargo, hay cierto alivio, ya que se informó que los tanques de almacenamiento de Oiltanking tienen suficiente stock para abastecer a las refinerías por casi un mes. Esto debería mitigar el riesgo de desabastecimiento a corto plazo.
Oiltanking ya ha informado sobre un cronograma de trabajo para solicitar el levantamiento de la clausura. Se espera que la reparación de la avería, que se llevará a cabo en colaboración con GIE GROUP y bajo la supervisión de la Sociedad de Clasificación RINA, tome alrededor de 4 horas. También se anticipa la llegada de inspectores de la Secretaría de Energía de la Nación para evaluar la situación y posiblemente levantar la clausura parcial.
