El histórico Seminario de Puertos y Vías Navegables se transformó en la Expo GlobalPorts que reúne en la Bolsa de Cereales a las tres grandes cadenas exportadoras y a toda la logística que las mueve. La ronda de negocios abre esta tarde con la agenda casi completa.
GlobalPorts | Puertos y Logística
En los dos días del evento participarán más de 1000 inscriptos, más de 600 empresas y más de 100 speakers, repartidos entre las conferencias y los workshops. La ronda de negocios comienza a las 14 horas y ya superó las 300 reuniones bilaterales agendadas a través de la plataforma digital del evento.
Más allá del arco de ingreso, flanqueado por los logos de los sponsors, la exposición ocupa el salón con 40 stands y una agenda de conferencias en paralelo. Así arrancó la evolución del Seminario Internacional de Puertos, Logística y Vías Navegables, que durante 36 años reunió al sector en formato de congreso.
Expo GlobalPorts: el Seminario cambia de escala
“El Seminario siempre buscó estar en la agenda de los principales temas del sector, siempre fue el lugar de encuentro y análisis de los temas que a lo largo de estos 36 años están en el centro del debate”, señaló Ariel Armero, de GlobalPorts, quien condujo el Seminario junto a su padre durante todas esas ediciones. Armero recordó además que la empresa cuenta con un sistema de medios al servicio del sector: el portal de noticias, la revista A Buen Puerto, el Anuario y el canal de streaming.
Diego Bercholc, también de GlobalPorts, explicó el salto. La idea nació hace más de un año, cuando el equipo leyó que el momento del país y del mundo pedía algo más que conferencias. “El sector portuario, fluvial y marítimo necesitaba tener una gran exposición”, afirmó.
El contexto que empujó el cambio
Bercholc ubicó la Expo en un escenario concreto: una Argentina que va camino a un récord histórico de exportaciones, por encima de los 100 mil millones de dólares, y un mundo con precios más altos del petróleo y los commodities, guerras arancelarias que reconfiguraron los flujos de comercio y rutas marítimas con interrupciones permanentes. Ese combo, planteó, abre una oportunidad para que el país se consolide como proveedor de alimentos, energía y minerales críticos.
Para aprovecharla, sostuvo, hacen falta puertos eficientes, vías navegables modernas, logística competitiva y reglas claras. Y enumeró lo que ya está en marcha: la nueva concesión a riesgo empresario para el dragado y balizamiento de la Hidrovía Paraguay-Paraná, el primer RIGI portuario, las operaciones con minerales en los puertos de la Hidrovía, los proyectos para llevar arena y cargas industriales a Bahía Blanca y San Antonio, y los servicios offshore que demandan las exportaciones de petróleo y gas de Vaca Muerta por el Golfo San Matías.
¿Quién se sienta a la mesa?
La Expo reúne a los compradores de las tres grandes cadenas exportadoras (agro, oil & gas y minería), a los protagonistas de la logística del comercio exterior (puertos, terminales y armadores) y a los proveedores especializados. Sobre el piso alfombrado del salón conviven, por ejemplo, estructuras de ingeniería portuaria, defensas para muelles, sistemas de seguridad electrónica con cámaras y control de accesos, iluminación industrial, equipamiento naval y soluciones para silos. Entre los Platinum figuran Jan De Nul, Nealight, Liebherr, Grupo Servicios Marítimos, Concret-Nor, VNA, Grupo Murchison, el Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud, Grupo Control y Prelast.
La sala de conferencias, con auditorio lleno y paneles de referentes de alto nivel, no compite con el piso de exposición sino que lo acompaña. Una pantalla gigante en el salón de stands retransmite lo que pasa en el escenario, de modo que quien está conversando con un proveedor no se pierde la charla. “Queremos que las empresas puedan encontrar acá nuevos clientes, nuevos proveedores, nuevos socios estratégicos”, dijo Bercholc, que mencionó como antecedente la ronda de negocios para proveedores RIGI realizada días atrás en Rosario.
Una apertura con respaldo institucional
La inauguración contó con la presencia de autoridades y representantes de las principales entidades del sector, entre ellos Ricardo Marra, presidente de la Bolsa de Cereales, que celebró haber sido elegido como sede y ver su casa transformada; Gabriela Ardissone, presidenta de la CPPC; Gustavo Idígoras, presidente de CIARA-CEC; Iñaki Arreseygor, director ejecutivo de la ANPyN; Fernando Landa, presidente de CERA; y Alfonso Jozami, gerente general del Centro de Navegación. La Prefectura Naval Argentina estuvo representada por el Prefecto General Néstor kieferling.
Esta tarde arrancan las reuniones bilaterales, y mañana continúan conferencias y workshops. La apuesta de GlobalPorts es que la Expo se consolide como el punto de encuentro del sector portuario, fluvial, marítimo y del comercio exterior.
