El índice que mide los costos logísticos en Argentina acumula un alza del 14 % en lo que va del año, con fuerte impacto del combustible, salarios y reparaciones.
Redacción GlobalPorts
El transporte de cargas volvió a sentir la presión de los precios. Según informó la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), el Índice de Costos del Transporte (ICT) registró en junio un aumento del 2,56 %, acelerando respecto a mayo (0,81 %) y marcando una tendencia que mantiene en alerta al sector logístico.
Con este resultado, el ICT acumula una suba del 14 % en el primer semestre de 2025 y 32,8 % en los últimos 12 meses, cifras que reflejan el impacto sostenido de los aumentos en insumos claves para la actividad.
Los rubros que más empujaron el índice
Entre los factores que más incidieron en la variación de junio, se destacan:
- Combustible: registró una suba promedio del 3,68 %, con diferencias entre petroleras (YPF aplicó un aumento del 1,5 %, mientras que Axion, Shell y Puma superaron el 6 %).
- Gastos generales: +3,83 %.
- Personal (conducción): +3,12 %, en el marco del acuerdo paritario vigente (CCT 40/89).
- Reparaciones: +2,35 %.
- Costo financiero: +2,53 %.
- Peajes: +0,58 %.
Otros rubros como neumáticos, lubricantes, seguros, patentes y material rodante no registraron modificaciones durante el mes.
Un semestre de subas contenidas, pero sostenidas
El comportamiento del ICT en los últimos tres meses muestra una secuencia variable: tras el pico de abril (+3,77 %), el índice moderó su ritmo en mayo (+0,81 %), pero volvió a acelerarse en junio. Esta inestabilidad pone en evidencia la dificultad del sector para proyectar costos y negociar tarifas de forma sostenida.
Además, persiste la preocupación por la incidencia del tipo de cambio, los ajustes parciales en precios regulados y el traslado creciente de los aumentos salariales. En este escenario, FADEEAC volvió a advertir sobre la necesidad de políticas públicas que acompañen la sostenibilidad del transporte automotor de cargas, esencial para la economía productiva del país.
Mirada al futuro: ¿tarifas en revisión?
La suba del ICT, si bien moderada en relación con los picos inflacionarios de 2023, presiona al alza las tarifas logísticas, particularmente en los segmentos vinculados al transporte de larga distancia, agroindustria y distribución urbana.
Con un mercado todavía afectado por la caída en los volúmenes transportados y márgenes estrechos, el reacomodamiento tarifario aparece como un tema urgente en las negociaciones entre operadores, clientes y dadores de carga.
El informe, elaborado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC con auditoría de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, continúa siendo una herramienta de referencia para el seguimiento de la estructura de costos del sector.
