El Gobierno nacional publicará el lunes en el Boletín Oficial la resolución que crea el Consejo de Control de la Hidrovía. El titular de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), Iñaki Arreseygor, confirmó el anuncio este miércoles en el Congreso Aapresid, en Rosario, según reveló Mariano Galíndez en Rosario3.
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El nuevo organismo tendrá 15 asientos: uno para cada una de las siete provincias con frente fluvial, y ocho para representantes de los sectores privados y gremiales vinculados a la vía navegable.
Un ente con fuerte representación federal y sectorial
La ANPYN ya adelantó el borrador de la resolución a las principales entidades de usuarios, entre ellas puertos, navieras y agroexportadores.
Un dato adicional, con lectura política, es que también se invitó a participar a la provincia de Buenos Aires, que hasta ahora no había tenido presencia en las negociaciones entre el Gobierno y los usuarios sobre los términos de la concesión.
El agro tendrá representación directa
Durante su exposición en Aapresid, Arreseygor fue explícito sobre la inclusión del sector agropecuario en el diseño del Consejo. Sostuvo que no podían dejar afuera al agro y que, por eso, participarán la Mesa de Enlace y las cooperativas.
El funcionario relató que la semana pasada terminó de consensuarse el funcionamiento del ente y que en los próximos días se completará el circuito administrativo para su publicación oficial.
La concesión anterior de la Hidrovía, vigente desde mediados de los años 90 hasta 2021, nunca tuvo un órgano de control con participación de los usuarios. Por eso, la creación de este Consejo representa, según remarcó Arreseygor, la primera vez que una instancia de seguimiento estará integrada por quienes efectivamente utilizan la vía navegable.
El funcionamiento previsto del organismo será mayormente remoto, dado que sus integrantes están distribuidos en distintas provincias. Arreseygor adelantó que habrá reuniones presenciales de carácter itinerante.
Consultado sobre el pedido de Santa Fe para que Rosario sea la sede del Consejo, Arreseygor condicionó esa posibilidad a que la provincia se haga cargo de todos los gastos operativos, ya que la ANPYN no destinará fondos propios a sostener una sede fija.
Los próximos pasos
El Gobierno tiene previsto que el 6 de septiembre se concrete el traspaso de la administración de la Hidrovía al operador privado que se adjudicó la concesión, y espera que para esa fecha el Consejo de Control ya esté en funcionamiento.
La instancia se suma así al esquema de gobernanza de la Vía Navegable Troncal, por donde se canaliza el 80% de las exportaciones agroindustriales del país.
Fuente: Rosario 3
