Tras la crisis de 2021 que disparó la inflación en el mundo, los fletes han caído incluso debajo de US$4.000.
Redacción Globalports
Según la consultora marítima Drewry, si se compara el precio de un contenedor de 40 pies hoy en día con octubre del año pasado, hay una reducción del 64%. El flete pasó de US$10.300 (en promedio a nivel mundial) a US$3.700, según los datos más recientes.
La crisis logística que se vivió en la pandemia para estar llegando a su fin. Los precios de los contenedores de importaciones chinas tuvieron un elevado costo a partir de la pandemia del Covid-19, lo que generó una crisis a nivel mundial por el elevado costo de una gran cantidad de productos.
El año pasado el precio de los contenedores se disparó y los fletes que tenían precios promedios entre u$d 2000 y u$d 2500 llegaron a costar hasta u$d 20.000. Las empresas tuvieron que pagar más por los insumos, lo que trajo como efecto un sobrecosto a los productos.
Los fletes marítimos que llegaban de China a Nueva York llegaron a estar por encima de los 20 mil dólares en el 2021. Mientras que en los puertos deLos Ángeles los precios llegaron hasta los 18 mil dólares en junio de 2021.
Los precios de los fletes marítimos con importaciones chinas en Estados Unidos disminuyeron de los 20 mil a los 3 mil dólares en los últimos días, según el Índice Báltico de Freightos.
Según Shifex, el indicador de fletes del comercio entre Estados Unidos y China, esto representa una caída de seis veces al que se mantuvo durante los últimos meses.
Los fletes hacia Los Ángeles pasaron de los 19 mil a los 3 mil 115 dólares, mientras que en Nueva York pasaron de los 21 mil a los 7 mil 275 dólares.
Ahora el precio de los fletes de contenedores están bajando, la demanda por bienes y servicios en el mundo empieza a moderarse, algunos especialistas aseguran que los costos tenderán a normalizarse.
