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El maíz lidera las exportaciones con un 56% del total, consolidando el puerto como eje clave del comercio agroindustrial argentino.
El informe anual de la Bolsa de Cereales y Productos de Bahía Blanca (BCPBB) destaca una recuperación significativa en las exportaciones del puerto local durante 2024, alcanzando un volumen de 10,5 millones de toneladas (M Tn), un 42% más que en 2023.
Este resultado, explica el informe, reafirma el papel estratégico del puerto en el comercio exterior de Argentina, aunque el volumen total aún se encuentra por debajo del promedio de los últimos cinco años.
Condiciones climáticas favorables y nuevos destinos claveLas mejores condiciones climáticas en comparación con 2023 permitieron una recuperación en la producción nacional, impactando directamente en los embarques del puerto. Además, la zona de influencia del puerto no se vio significativamente afectada por plagas como la chicharrita, que perjudicaron cultivos en otras regiones.
Maíz y soja, los grandes impulsores
El maíz consolidó su liderazgo con 5,8 M Tn exportadas, representando el 56% del total y registrando un incremento interanual del 42%. Vietnam, Corea del Sur, Malasia y Arabia Saudita concentraron el 80% de las exportaciones de este cereal, posicionando al puerto como un eje logístico clave para satisfacer la demanda global.
Por su parte, el complejo sojero experimentó la mayor recuperación relativa con un aumento del 198% respecto al año anterior, alcanzando 1,4 M Tn, con China absorbiendo el 95% de los envíos.

Recuperación del trigo y desafíos en la cebada
El trigo mostró un repunte significativo con 1,5 M Tn exportadas, un 94% más que en 2023, aunque aún un 27% por debajo del promedio quinquenal. Brasil lideró las compras con el 56% del total, seguido de un notable aumento de las exportaciones a Indonesia.
En contraste, la cebada fue el único grano con una caída en su volumen exportado, disminuyendo un 31% interanual a 964.707 toneladas, afectada por la reducción de las compras de China en un 52%.
Meses clave y tendencias de transporteMayo se destacó como el mes de mayor actividad exportadora, con 1,3 M Tn embarcadas, lideradas por el maíz y la soja. En cuanto a la recepción de mercaderías, se descargaron 11 M Tn, un incremento del 47% interanual, con el 65% de los envíos transportados en camiones y el resto en trenes.


Nuevos destinos
Vietnam desbancó a China como el principal destino de las exportaciones, con 2,1 M Tn enviadas (+63% interanual), mayoritariamente de maíz. China, por su parte, continuó siendo el principal comprador de poroto de soja y cebada. Brasil mantuvo su relevancia como el tercer destino más importante, con un 14% más de importaciones que en 2023, destacándose en trigo y malta.

Desafíos y oportunidades
La bajante del río Paraná, que afectó significativamente las operaciones en otros puertos, ofreció una ventana de oportunidad para Bahía Blanca, que incrementó su protagonismo al recibir mayores completamientos en sus buques graneleros. Sin embargo, aún existen desafíos para consolidar los volúmenes exportados de productos como el trigo y la cebada.
El puerto de Bahía Blanca ha reafirmado su importancia como un pilar del comercio exterior argentino, destacándose en la exportación de maíz, soja y trigo. Su adaptabilidad ante los desafíos climáticos y logísticos, así como su capacidad para diversificar mercados, serán fundamentales para continuar con esta tendencia positiva en los próximos años.
Basado en el informe del BCPBB