Las grúas portuarias Liebherr son parte de una estrategia global de digitalización y sostenibilidad que la compañía alemana profundiza en Chile. La empresa presentó este año una nueva aplicación con inteligencia artificial para la gestión de repuestos. Se trata de un desarrollo que se suma a un proceso de digitalización más amplio, que también alcanza a sus equipos de minería.
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Integración vertical, la base del modelo Liebherr
La fabricación propia y la integración vertical son, según la compañía, uno de sus principales atributos diferenciadores. Liebherr diseña y produce internamente componentes clave de sus equipos, como motores, trenes de rodaje, sistemas hidráulicos y electrónica. Ese esquema le permite mantener un control total sobre la calidad, el rendimiento y la innovación de sus máquinas, sin depender de proveedores externos. Así lo explicó Sergio Navarrete, gerente de la División Grúas Móviles y Sobre Orugas de Liebherr Chile.
«Estas características permiten ofrecer equipos altamente confiables y eficientes para diversos sectores industriales», señaló Navarrete. El gerente agregó que ese modelo mantiene a la compañía entre los líderes globales en la fabricación de maquinaria pesada.
Sostenibilidad y electrificación de la flota
Con trece líneas de negocio a nivel global, Liebherr destaca su desempeño en eficiencia energética, fiabilidad técnica y sostenibilidad. La compañía ya cuenta con equipos eléctricos que operan bajo estándares de cero emisiones. Según indicó la empresa, la mayoría de sus máquinas ofrece hoy la opción de motorización eléctrica y aceite hidráulico biodegradable. Esta transición busca acompañar las demandas de descarbonización tanto en minería como en construcción y en la industria marítima y portuaria.
El soporte postventa y el servicio técnico son, para la compañía, pilares estratégicos de ese enfoque. Liebherr articula una red de soporte en la industria minera y de la construcción, orientada a sostener la vida útil de los equipos.
Una aplicación con inteligencia artificial para la gestión de repuestos
En materia de digitalización, Liebherr lanzó este año la «Parts Assistant App», una herramienta que utiliza inteligencia artificial para identificar repuestos dañados. Según la compañía, el desarrollo reduce de forma significativa los tiempos de gestión y compra de piezas.
Navarrete agregó que a esas herramientas se suman nuevos softwares para la optimización de maniobras y servicios de telemetría. También destacó las plataformas de control remoto y administración online para la correcta gestión y mantención de los equipos. Estas herramientas se suman a un proceso de digitalización que la compañía viene profundizando en distintos frentes operativos, con el objetivo de completar flujos de trabajo más eficientes en el terreno.
Cuatro líneas de negocio activas en Chile
Como representación directa de las fábricas de Liebherr en Alemania, Liebherr Chile SpA opera cuatro de las trece líneas de negocio globales de la compañía. Esas líneas son minería, grúas torre, grúas móviles y grúas portuarias.
En ese contexto, Liebherr sostiene que su tecnología alemana contribuye a la descarbonización y a la mayor demanda energética del sector. Esto aplica tanto en minería y construcción como en la industria marítima y portuaria, según la compañía. Además, la empresa destaca ciclos de trabajo más eficientes gracias a la digitalización en terreno.
La compañía invierte de forma continua en investigación y desarrollo. Según remarcó Navarrete, ese esfuerzo la posiciona como referente mundial en innovación, seguridad y durabilidad para maquinaria pesada.
Fuente: LinkedIn de Liebherr LATAM.
