En un encuentro organizado por la Fundación CEPES, la CGT regional y APYME en Mar del Plata, dirigentes políticos, sindicales y diversas personalidades se reunieron para abordar el tema de la navegabilidad y resaltar el valor estratégico del Canal Magdalena para el desarrollo de una Argentina justa, libre y soberana.
Redacción Globalports
El evento, titulado “Canal Magdalena, un enlace hacia el crecimiento económico de una Argentina justa, libre y soberana“, contó con una amplia participación de concejales, funcionarios, dirigentes políticos y sindicales, así como movimientos populares y público en general, según lo informado por el periódico La Capital.
El ingeniero naval Horacio Tettamanti, reconocido experto en el tema, afirmó durante el encuentro: “La discusión en torno a la navegabilidad de nuestras aguas es fundamental para pensar en una patria justa, libre y soberana; una oportunidad de cambiar la Argentina”. Estas palabras destacaron la importancia estratégica de abordar este tema crucial para el futuro del país.
El presidente de la Fundación CEPES, Daniel Rodríguez, dio la bienvenida a los asistentes y enfatizó la relevancia de la charla “Si hay algo que dejó el peronismo es trasgresión, épica y coraje en las transformaciones” destacó. Rodríguez subrayó que el inicio de la discusión y el trabajo en torno al Canal Magdalena representa un punto de partida para debatir el rumbo de la nueva Argentina.
Miguel Guglielmotti, concejal del Frente de Todos y Secretario General Adjunto de la CGT local, resaltó la soberanía que representa el canal y recordó el trabajo realizado desde diferentes sectores, especialmente desde la central obrera, en relación con el tema del Offshore. Guglielmotti expresó su orgullo por el trabajo institucional llevado a cabo en Mar del Plata, que ha unido a sectores públicos y privados en torno a objetivos comunes. Además, instó a todos a informarse y poner en práctica el conocimiento adquirido.
Por su parte, Carlos Filippini, representante de APYME, afirmó que esta actividad va más allá de ser un simple punto de partida, ya que se inscribe en el trabajo conjunto que su sector y el Movimiento Obrero vienen impulsando desde 2021. Destacó que comenzar a trabajar en torno al Canal Magdalena es un hecho positivo para la ciudad y el país, en busca de consensos sociales en temas comunes.
El ingeniero Horacio Tettamanti, durante su disertación, resaltó la importancia de la política internacional y su vínculo con las políticas locales. Señaló que la discusión sobre la navegabilidad de las aguas argentinas es esencial para lograr una patria justa, libre y soberana, y representa una oportunidad para transformar el país. Asimismo, hizo hincapié en la relevancia simbólica del Río Paraná y afirmó que el trazado actual de navegación limita la soberanía de Argentina, haciendo que el país dependa de Brasil y Uruguay. Además, mencionó que este enfoque centralizado en el Puerto de Buenos Aires y en la producción de soja en Rosario obstaculiza la circulación comercial fluida entre diferentes puntos del país y otros puertos, como el de Mar del Plata.
Tettamanti destacó que mejorar las posibilidades de navegabilidad del Río Paraná, a través del trabajo en el sistema de navegación troncal, es un proyecto que involucra relaciones bilaterales con Brasil y, especialmente, con Uruguay. Lograr un mayor desarrollo del canal podría otorgar a Argentina una mayor libertad y soberanía en la comercialización de su producción.
Como conclusión, el ingeniero naval Horacio Tettamanti afirmó: “En definitiva, somos simples, solo queremos dos cosas: la grandeza de la patria y la felicidad del pueblo“.
El encuentro sobre el Canal Magdalena y la navegabilidad de las aguas argentinas ha generado un espacio de debate y reflexión en busca de una Argentina más justa, libre y soberana. La discusión continúa y se espera que estos esfuerzos colectivos impulsen un cambio positivo para el país.
