La empresa firmó un acuerdo con el Puerto de Róterdam y el grupo suizo Necron para desarrollar 38 hectáreas de infraestructura frigorífica en Europoort. La decisión de inversión está proyectada para 2027.
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PTP Group Logistics formalizó su desembarco en Europa con un acuerdo clave. Junto a la Port of Rotterdam Authority y el grupo suizo Necron, desarrollará el Rotterdam Food Hub. El complejo abarcará 38 hectáreas en Europoort, destinadas al almacenamiento y transbordo de productos agroalimentarios refrigerados y congelados. El acuerdo fue suscripto el 12 de junio por Guillermo Misiano, presidente y CEO de PTP Group.
Dentro del desarrollo, PTP Group construirá y operará una terminal propia de 73.000 m² sobre el Canal de Caland. La instalación contará con tres muelles para buques de ultramar y de navegación interior. Además, la firma será inquilina de los frigoríficos del Necron Food Park I y II, con 145.000 m² totales. Así se cierra el circuito entre muelle, depósito y transporte en un único enclave operativo.
Un hub diseñado para el flujo sudamericano
El Rotterdam Food Hub se emplaza en el sitio «Kop van de Beer», en el extremo occidental de Europoort. El área fue concebida para empresas del sector agroalimentario, con acceso directo al muelle. Su foco son las cargas refrigeradas y congeladas, en particular las provenientes de América del Sur.
El hub opera bajo el principio de security by design. Su diseño y procesos fueron desarrollados en coordinación con la aduana neerlandesa. El objetivo es que los envíos desde América Latina se procesen de forma controlada y eficiente. Para el comercio agroalimentario regional, eso implica certidumbre: menos fricciones y plazos más predecibles en la principal puerta de entrada a Europa.
«Con esta terminal PTP fortalece su posición como empresa de servicios portuarios y logísticos en Europa», afirmó Misiano. Según el CEO, la conexión directa entre muelle, almacén y transporte permitirá mayor uso de las vías navegables. También reducirá los plazos de tramitación de los flujos agroalimentarios.
La ventana estratégica que lo hace relevante ahora
El proyecto no surge en el vacío. Miguel Álvarez, director de Relaciones Institucionales de PTP Group, identificó una convergencia de factores. «El avance del dragado de la Hidrovía Paraná-Paraguay y la entrada en vigor del acuerdo UE-Mercosur configuran una ventana decisiva», señaló. Según Álvarez, por primera vez se alinean los dos extremos de la ecuación. Por un lado, una salida sudamericana con mayor calado y eficiencia de costos. Por el otro, un acceso preferencial al mercado europeo.
En esa lectura, el Rotterdam Food Hub es la pieza que conecta ambos extremos del corredor. Le da a la producción del Mercosur una puerta de entrada trazable y a escala industrial en Europa.
Linda Treuman, country manager de PTP Group Logistics Netherlands, aportó la perspectiva del mercado receptor. «En Europa, la transparencia y la trazabilidad no son un diferencial: son condición de éxito«, afirmó. Lo encuadró en un entorno de regulaciones múltiples y cambiantes, donde la sostenibilidad pesa en cada decisión.
Red propia en expansión y próximos pasos
El acuerdo consolida una red que ya supera los 15 emplazamientos con acceso al mar. Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay, España y Países Bajos integran esa estructura. Las partes finalizarán los detalles de ingeniería y tramitarán los permisos en los próximos meses. Las decisiones de inversión definitivas están proyectadas para principios de 2027.
Boudewijn Siemons, CEO de la Port of Rotterdam Authority, destacó el valor estratégico del proyecto. Lo describió como un paso clave para consolidar a Róterdam como el principal puerto agroalimentario de Europa. La co-localización de logística, almacenamiento e infraestructura es el eje de esa apuesta.
Para el sector agroexportador latinoamericano, el mensaje es concreto. Cuando la Hidrovía opere con mayor calado y el acuerdo UE-Mercosur esté vigente, el Rotterdam Food Hub ya estará operativo para recibir el volumen.
