En el marco del 1er Taller Nacional 2026 del Proyecto GMN Fase II, la firma Rousseaux se integra al debate regional sobre la transición hacia un transporte marítimo más sostenible.
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El encuentro, centrado en eficiencia energética, combustibles alternativos e innovación, busca definir soluciones concretas para reducir el impacto ambiental del sector.
El evento se lleva a cabo los días 7 y 8 de abril de 2026 y cuenta con la participación activa de Martín Rousseaux, quien lidera un workshop especializado. Durante su intervención, aborda estrategias clave para optimizar operaciones y generar nuevas oportunidades de negocio alineadas con la sostenibilidad en América Latina.
Esta iniciativa forma parte de la red Global MTCC Network, impulsada por la Organización Marítima Internacional (OMI) y financiada por la Unión Europea. En la región, estas acciones son coordinadas por MTCC Latin America, cuyo objetivo es acelerar la adopción de tecnologías limpias y fortalecer las capacidades técnicas del sector marítimo.
Eficiencia energética y combustibles alternativos: el eje del debate
El taller establece una hoja de ruta clara para el sector, priorizando los siguientes objetivos estratégicos:
- Innovación en bajas emisiones: Exploración de estrategias para reducir los gases de efecto invernadero (GEI).
- Descarbonización en México: Impulso a la transición energética mediante soluciones tecnológicas aplicables.
- Financiamiento sostenible: Identificación de oportunidades de inversión para proyectos de infraestructura verde.
- Equidad de género: Promoción de la igualdad en las iniciativas de eficiencia energética marítima.
En este contexto, la participación de Rousseaux es fundamental para traducir la agenda global de descarbonización en herramientas prácticas para la operación diaria.
La firma destacó su involucramiento en instancias técnicas críticas, tales como el análisis de combustibles alternativos. Además de la articulación entre actores clave del sector y el desarrollo de sistemas para el cálculo de emisiones en operaciones reales.
Esta visión integral es clave en un momento donde el debate ya no se limita a metas a largo plazo, sino que se centra en la viabilidad técnica y operativa de su implementación inmediata.
Un espacio de articulación regional y técnica
El taller en México se consolida como una plataforma estratégica de intercambio entre gobiernos, organismos internacionales, la academia y el sector privado. Este enfoque multiactor se alinea con la visión de MTCC Latin America, donde la descarbonización se entiende de forma integral: no solo mediante la adopción de nuevas tecnologías, sino a través del fortalecimiento de capacidades técnicas, la cooperación y la construcción de consensos regionales.
Para Rousseaux, la presencia en estos foros reafirma su posicionamiento dentro de la nueva agenda marítima. La firma busca trascender el rol tradicional de proveedor de soluciones para consolidarse como un actor clave en el desarrollo de conocimiento. Su aporte resulta vital en debates técnicos sobre eficiencia operativa, metodologías precisas para la medición de emisiones y el diseño de estrategias para la transición energética en América Latina.
Una agenda de mayor densidad técnica y soluciones aplicadas
Más allá de su valor institucional, el taller en México es el reflejo de una tendencia creciente en América Latina: la agenda de descarbonización marítima está ganando densidad técnica. El enfoque del sector está evolucionando desde los grandes lineamientos internacionales hacia la implementación de hojas de ruta, herramientas de cálculo y experiencias aplicadas.
En este nuevo escenario, la participación activa de firmas como Rousseaux en workshops y espacios de especialización demuestra cómo el debate regional se concentra hoy en soluciones tangibles. Este esfuerzo conjunto es el motor para consolidar un transporte marítimo más eficiente, innovador y ambientalmente responsable en toda la región.
