Una alianza estratégica que redefine la logística en el corazón productivo del país
Redacción GlobalPorts
Las provincias de Santa Fe y Córdoba han sellado un acuerdo para que la infraestructura portuaria santafesina funcione como vía de salida para las exportaciones de la industria cordobesa. El entendimiento, formalizado en el marco de la Mesa de Logística de la Región Centro, marca un avance en la integración productiva del interior argentino y posiciona al sistema portuario de Santa Fe como puerta de salida competitiva al mundo.
El acuerdo contempla la cesión de una hectárea dentro del puerto de la ciudad de Santa Fe para operaciones logísticas vinculadas al comercio exterior de Córdoba.
En este espacio se proyecta el acopio de contenedores, la consolidación de cargas y otras tareas logísticas necesarias para facilitar la salida fluida de la producción cordobesa. La iniciativa cobra especial relevancia si se considera el perfil netamente industrial de Córdoba y su necesidad de contar con una salida eficiente hacia los mercados internacionales.
“Por primera vez, llevamos adelante un encuentro de trabajo entre el gobernador de Córdoba, Martín Llaryora; el ministro de Producción de la provincia de Córdoba, Pedro Dellarosa; los puertos públicos, concesionarios, Zona Franca santafesina y el cluster productivo industrial de Córdoba para acercar posibilidades, mejorar la competitividad logística de la Región Centro y articular para que Santa Fe sea la salida al mundo de la producción, abaratando costos y reduciendo tiempos», explicó el ministro ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini. “La logística define el desarrollo de un país”, expresó Puccini, durante la jornada, subrayando la urgencia de aprovechar la infraestructura existente y coordinar esfuerzos regionales para enfrentar los desafíos del comercio exterior.
Desde Córdoba, el entusiasmo fue compartido por autoridades provinciales y empresarios, especialmente del sector automotriz, que ven en los puertos santafesinos una oportunidad concreta para mejorar costos, tiempos y previsibilidad.
Pero esta alianza va más allá de lo bilateral. El acuerdo fortalece la idea de una Región Centro integrada —con Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos— con una estrategia común en materia logística, comercial e industrial. El desarrollo de corredores bioceánicos, el impulso al cabotaje fluvial y la promoción de una logística sostenible son algunos de los ejes que se proyectan hacia el mediano y largo plazo.
El éxito de esta iniciativa dependerá, sin embargo, de la ejecución de obras complementarias: mejoras en rutas nacionales, accesos portuarios, infraestructura ferroviaria y conectividad intermodal. También será clave la articulación con el gobierno nacional, que deberá acompañar con políticas públicas y financiamiento el salto cualitativo que estas provincias buscan dar.
