El Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud coordinó un simulacro de derrame, en el marco del Día Nacional de la Seguridad Vial. Participaron YPF SA Gas, Grupo Beraldi, Prefectura Naval Argentina, Bomberos Voluntarios de Dock Sud, Bomberos Raízen y la Dirección de Ambiente del municipio de Avellaneda.
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El Puerto de Dock Sud profundizó su política de prevención con un simulacro de derrame de GLP en vía pública. El ejercicio se realizó en el marco del Día Nacional de la Seguridad Vial, que se conmemora cada 10 de junio en la Argentina. Convocó a siete organismos, fuerzas de seguridad, equipos de emergencia y empresas de la jurisdicción. El operativo puso a prueba la coordinación interinstitucional ante uno de los escenarios de riesgo más críticos del polo energético.
Un polo con historia de ejercicios de este tipo
El simulacro de derrame de GLP no es un hecho aislado en Dock Sud. El puerto es uno de los nodos logísticos energéticos más sensibles del área metropolitana de Buenos Aires. Viene consolidando una práctica sistemática de ejercicios de contingencia. En mayo de 2026, YPF lideró un simulacro en el muelle F que combinó escenarios de fuga, derrame e incendio.
Participaron la Prefectura Naval y el propio Consorcio. En enero del mismo año, el Consorcio ejecutó otro ejercicio para poner a prueba su plan de contingencias ante derrames. Fue auditado por la Estación de Salvamento, Incendio y Protección Ambiental de Prefectura Dock Sud.
El ejercicio más reciente se distingue por su escenario: la vía pública. A diferencia de los simulacros anteriores, este operativo se desarrolló en el entorno urbano que rodea al puerto. Allí, la circulación de unidades de transporte de gas licuado representa un riesgo concreto para la comunidad.
Coordinación operativa como objetivo central
El simulacro permitió fortalecer la coordinación entre actores de distinta naturaleza: pública, privada y de seguridad. También permitió revisar los procedimientos de prevención y respuesta, y evaluar los circuitos de comunicación ante una emergencia real.
Participaron YPF SA Gas y Grupo Beraldi por el sector privado. La Prefectura Naval Argentina y los Bomberos Voluntarios de Dock Sud actuaron como fuerzas de seguridad y emergencia. Bomberos Raízen intervino como brigada industrial. La Dirección de Ambiente de la Secretaría de Producción, Comercio y Ambiente de Avellaneda representó a la autoridad ambiental local. El equipo de Ambiente del Consorcio completó la articulación institucional.
Este tipo de ejercicios responde a los estándares de la operatoria en entornos urbano-portuarios. En Dock Sud, la proximidad entre instalaciones industriales, infraestructura vial y comunidad local hace que la prevención sea una política de gestión permanente.
Seguridad vial, ambiental y operativa como política integrada
Desde el Consorcio se remarcó que la seguridad vial, ambiental y operativa forma parte del trabajo cotidiano de la comunidad portuaria. La elección de la fecha refuerza ese mensaje. El Día Nacional de la Seguridad Vial recuerda el cambio de sentido de circulación vehicular ocurrido el 10 de junio de 1945. La prevención en el entorno portuario no puede disociarse de la seguridad en el espacio público que lo rodea.
El ejercicio consolida una tendencia clara en Dock Sud: la realización periódica de simulacros como herramienta de mejora continua. La participación multiactoral y la evaluación de fortalezas y debilidades del sistema de respuesta son sus rasgos distintivos. En un polo donde operan hidrocarburos, gases licuados y sustancias peligrosas a metros de zonas residenciales de Avellaneda, esa política no es solo una buena práctica. Es una necesidad operativa.
