La firma del contrato de concesión con Astillero Patagonia Naval S.A. marca el regreso de la actividad naval tras más de 20 años de inactividad en el puerto patagónico.
Redacción GlobalPorts//
En un acto encabezado por el gobernador de Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, se firmó el contrato de concesión entre la Administración Portuaria de Comodoro Rivadavia y la firma Astillero Patagonia Naval S.A., para la reactivación del histórico astillero ubicado en el Puerto Antonio Morán.
Este acuerdo, que tendrá vigencia hasta 2045, pone en marcha un ambicioso proceso de recuperación de infraestructura y superestructura naval, con la mirada puesta en fortalecer la industria marítima regional. Entre las obras comprometidas se encuentra la reparación del elevador sincrónico de buques y la rehabilitación integral de la nave central, fundamentales para la atención y mantenimiento de embarcaciones de la flota pesquera que opera frente a las costas patagónicas.
El gobernador Torres subrayó que esta iniciativa se apoya en la recientemente aprobada Ley de Promoción de la Industria Naval, que otorga previsibilidad, marcos normativos estables e incentivos para nuevas inversiones. “Chubut vuelve a ser un lugar atractivo para invertir, con reglas claras y visión de largo plazo”, afirmó.
Por su parte, la administradora del puerto, Digna Hernando, destacó el impacto positivo que tendrá la reactivación del astillero en la economía local: “Generar empleo y dinamizar la economía local son los principales objetivos. Esta es una decisión política largamente esperada por la comunidad portuaria y por toda la provincia”.
El intendente de Comodoro Rivadavia, Othar Macharashvili, celebró la reactivación del astillero como una señal clara de que “la inversión privada vuelve a confiar en la región gracias a condiciones de estabilidad jurídica y al acompañamiento político”.
La reactivación del astillero no solo apunta a brindar servicios técnicos a la flota pesquera y petrolera, sino también a consolidar a Comodoro Rivadavia como un polo logístico y naval del Atlántico Sur. Este proyecto se inscribe en una estrategia más amplia de diversificación productiva y fortalecimiento de la infraestructura portuaria de Chubut, con proyección nacional e internacional.
