Con la presencia del gobernador Gustavo Valdés y el expresidente Mauricio Macri, la provincia de Corrientes inauguró oficialmente el nuevo Puerto de Ituzaingó, una infraestructura estratégica sobre el río Paraná que promete transformar el perfil logístico y exportador del nordeste argentino.
Redacción GlobalPorts
La obra demandó una inversión de casi 50 millones de dólares, íntegramente financiada por la provincia. El puerto cuenta con un muelle de 300 metros de longitud, aprovechando un calado natural que elimina la necesidad de dragado constante, lo que reduce significativamente los costos operativos. También incluye un patio de maniobras con capacidad para 40.000 contenedores y una operación proyectada de entre 2.000 y 4.000 contenedores diarios.
Durante el acto inaugural, el gobernador Valdés aseguró: “Corrientes tiene potencial de escala mundial. Este puerto no es solamente una obra de infraestructura, es una decisión política de integrarnos al mundo, de darle a nuestros productores las herramientas necesarias para competir en igualdad de condiciones”.
En el mismo sentido, Mauricio Macri destacó el valor estratégico del nuevo puerto para el desarrollo económico regional: “Este puerto va a ser una fábrica de empleo. No hay desarrollo posible sin infraestructura, y esto que hoy inaugura Corrientes es una puerta de salida al mundo para cientos de pymes, productores forestales, arroceros y del sector maderero que podrán exportar con menores costos y mayor eficiencia”.
El puerto está emplazado estratégicamente sobre el eje de la hidrovía Paraná-Paraguay, lo que permite integrarse con corredores bioceánicos y acceder directamente a puertos marítimos, evitando congestiones logísticas y costosos traslados terrestres.
Según estimaciones del gobierno provincial, el ahorro en costos logísticos puede llegar hasta USD 1.000 por contenedor, un diferencial que podría cambiar el escenario exportador de la región. Además, se prevé que el puerto funcione con criterios de logística sustentable, priorizando un menor impacto ambiental y mayor eficiencia energética.
La obra forma parte de un ambicioso plan de desarrollo que incluye también zonas logísticas e industriales, con el objetivo de transformar a Corrientes en un hub regional de exportación. Desde el gobierno provincial adelantaron que ya hay operadores interesados en instalarse y que se avanza en acuerdos con empresas del sector agroindustrial, forestal y logístico.
Con esta inauguración, Corrientes apuesta a consolidarse como un nuevo nodo estratégico del comercio internacional, promoviendo el desarrollo económico del noreste argentino y abriendo una nueva etapa para la logística fluvial del país.
