El Puerto de Concepción del Uruguay realizó la primera exportación de harina de soja no modificada genéticamente (No-GMO) producida íntegramente en Entre Ríos, con un embarque de 12.000 toneladas a bordo del buque Eco Crossfire con destino a Dinamarca.
GlobalPorts | Puertos y Logística
La operación, certificada bajo los estándares internacionales RTRS y GMP+, posiciona a la terminal entrerriana como la única en el segmento público provincial habilitada para colocar este tipo de producto en el mercado europeo.
El negocio fue estructurado entre la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), la firma Entre Ríos Crushing y la cooperativa danesa DLG Agro, en un esquema que integra siembra, industrialización, transporte y carga internacional bajo un mismo origen provincial.
Una cadena productiva 100% entrerriana
El producto exportado fue sembrado, industrializado y embarcado íntegramente en Entre Ríos, un dato que las autoridades destacaron como diferencial frente a otros orígenes. La molienda se realizó en Gualeguaychú, mientras que la carga se concretó en el puerto de Concepción del Uruguay.
El ministro de Desarrollo Económico de Entre Ríos, Guillermo Bernaudo, calificó la operación como relevante para la actividad portuaria provincial. «Nos alegra mucho ver a esta terminal con cada vez más actividad, y sobre todo de tipo especializada como la que está ocurriendo, que conlleva certificaciones internacionales«, señaló el funcionario durante el embarque.
Bernaudo remarcó además que se trata de la única línea No-GMO exportada desde la Argentina con trazabilidad completa, desde la semilla hasta la carga internacional.
El rol de ACA y Entre Ríos Crushing
Para Entre Ríos Crushing, la operación marca un punto de inflexión luego de un proceso de reestructuración. El manager comercial de la compañía, Martín Erdozain, definió el hito como «el comienzo del camino» tras un período de trabajo complejo que derivó en una asociación con ACA y socios del exterior.
Erdozain valoró el acompañamiento de las autoridades portuarias y provinciales desde el inicio del proyecto, que consideró alejado de lo posible en sus primeras etapas.
Desde ACA, el jefe de la Filial Entre Ríos, Gabriel Carpenco, describió el desarrollo de la siembra de soja No-GMO como una apuesta inicialmente arriesgada. La decisión de radicar la molienda en Gualeguaychú permitió, según Carpenco, consolidar un proyecto de origen íntegramente entrerriano hasta su cierre comercial en el puerto local.
Inversión portuaria por más de 400.000 dólares
El presidente del Ente Puerto Concepción del Uruguay, Marcos Di Giuseppe, enmarcó la operación como el punto de partida de un plan de largo plazo. La iniciativa contempla una inversión superior a los 400.000 dólares para adecuar la infraestructura portuaria a los próximos diez años de crecimiento en embarques.
Di Giuseppe adelantó también la posibilidad de sumar exportaciones de alimentos balanceados con destino al Caribe como próxima etapa del proyecto.
Según el titular del ente portuario, las obras previstas consolidan a la terminal como el único puerto público entrerriano que cumple la normativa internacional GMP+ para exportar este tipo de mercadería hacia Europa. Esa condición fortalece su posición competitiva dentro del sistema portuario provincial.
Cada operación de estas características genera trabajo directo e indirecto para más de 400 personas por embarque. El movimiento involucra además una cadena amplia de servicios logísticos, portuarios y de transporte asociados a la actividad.
