El Gobierno de Chubut adjudicó a Industrias Bass S.A. la obra de eliminación de cargas horizontales en el Sitio 3 y ampliación de la superestructura del Sitio 4 del Puerto Madryn, en el marco del Concurso Público de Precios Nº 01/2026. La intervención, que tendrá un plazo de ejecución de 240 días corridos, consolida al Muelle Almirante Storni como nodo logístico estratégico de la Patagonia.
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La adjudicación: proceso y criterios técnicos
La Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM) resolvió la adjudicación tras un proceso que contó con la participación de tres empresas oferentes. El análisis de las propuestas incluyó evaluaciones técnicas, operativas, económicas y legales, con intervención de las áreas de Técnica, Operativa, Compras, Administración y Finanzas y Legales de la APPM, y el control del Tribunal de Cuentas de la Provincia.
La oferta de Industrias Bass S.A. resultó seleccionada por cumplir con la totalidad de los requerimientos del pliego, acreditar equipamiento adecuado y capacidad técnica comprobada, y presentar un plan de trabajo compatible con la dinámica operativa del puerto. Las restantes ofertas fueron desestimadas por observaciones vinculadas a aspectos técnicos, financieros y de plazos de ejecución.
¿Qué incluye la obra y qué impacto tendrá en la operatoria?
La intervención comprende dos componentes diferenciados con impacto directo en la seguridad y la capacidad logística del puerto:
La eliminación de cargas horizontales en el Sitio 3 es una obra estructural orientada a preservar la integridad del muelle frente al desgaste acumulado. Un aspecto clave de la propuesta adjudicada es que permite restituir la plena operatividad del sitio en un plazo acotado, minimizando el impacto sobre las actividades en curso.
La ampliación de la superestructura del Sitio 4 incrementará significativamente la superficie operativa disponible, mejorando la circulación de vehículos y equipos, reduciendo tiempos de espera y habilitando la operación simultánea de un mayor número de buques. Esta mejora es especialmente relevante en el contexto de la actividad pesquera, sector que concentra una parte importante del movimiento del puerto.
Puerto Madryn y su rol en la logística regional
El Puerto Madryn —y en particular el Muelle Almirante Storni— es el principal puerto multipropósito de la región patagónica. Las obras adjudicadas se enmarcan en una política de planificación portuaria de largo plazo impulsada por el Gobierno de Chubut, orientada a adecuar la infraestructura a las demandas presentes y futuras del sistema productivo regional.
Con un plazo de ejecución estimado en 240 días corridos, el proyecto se posiciona como una intervención prioritaria dentro del esquema de desarrollo portuario provincial, con capacidad para acompañar el crecimiento de la actividad y fortalecer la competitividad logística de la Patagonia.
