La Cámara de la Industria Naval de Mar del Plata alerta sobre la caída de la actividad y la falta de perspectivas de inversión
Este 12 de septiembre se conmemora en Argentina el Día de la Industria Naval, una fecha que recuerda la firma en 1961 del decreto del presidente Arturo Frondizi que dio origen al denominado “Plan Esteverena”, impulsando un ambicioso programa de renovación y expansión de la flota mercante nacional.
Sin embargo, lejos del impulso que marcó aquel hito histórico, la celebración encuentra hoy a la industria naval atravesando un escenario de profunda preocupación, especialmente en Mar del Plata, donde está estrechamente vinculada a la suerte de la industria pesquera. La crisis que afecta al sector pesquero ha provocado la paralización de nuevas órdenes de construcción y un marcado descenso en la magnitud y el cobro de los trabajos de reparación naval.
Botaduras planificadas años atrás no logran revertir la tendencia
A simple vista, los anuncios de nuevas botaduras pueden dar la impresión de actividad sostenida. El Astillero Contessiconfirmó que el próximo 27 de septiembre realizará su botadura número 153 con el buque “Nuevo Marial Elena”, mientras que el Astillero SPI presentará el “Santísima Trinidad” el 13 de septiembre.
Sin embargo, como aclaran desde la Cámara de la Industria Naval (CIN), se trata de proyectos que fueron planificados y construidos hace tiempo. La realidad actual muestra señales de alerta que amenazan la continuidad de muchas empresas del sector.
Encuesta de la CIN: perspectivas pesimistas y caída del empleo
La CIN de Mar del Plata realizó recientemente una encuesta entre sus empresas asociadas para evaluar el estado de situación. Los resultados son contundentes:
- Cuentas a cobrar y mora: el 100% afirmó que empeoraron (63% levemente y 37% mucho).
- Perspectivas de producción 2026: solo el 6% espera un aumento, el 25% prevé estabilidad y el 69% anticipa un año peor que el actual.
- Empleo: apenas el 6% planea incorporar personal, el 41% aspira a mantener su dotación y el 53% cree que deberá reducirla.
- Inversiones: solo el 30% planea invertir en 2026, mientras el 70% mantendrá su capacidad y tecnología actuales.
- Ventas y producción 2025: un 6% cree que mejoraron respecto a 2024, el 38% las considera iguales y el 56% peores.
Estos datos confirman el desafiante panorama que enfrenta la industria naval marplatense, con señales de retracción en todos los frentes.
Acto central en Buenos Aires
En este contexto, el acto central por el Día de la Industria Naval Argentina se realizará el 12 de septiembre a las 13:30 horas en la sede del Centro Naval en la Ciudad de Buenos Aires, organizado por la Federación de la Industria Naval Argentina y la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN), con la participación de representantes de todo el sector.
