El empresario mendocino reemplazó a Franco Mogetta, quien dejó su cargo en el marco de una reorganización del gabinete nacional. La decisión fue tomada por el presidente Javier Milei y articulada con el Ministerio de Economía.
Redacción GlobalPorts
Luis Pierrini asumió como Secretario de Transporte de la Nación, en reemplazo de Franco Mogetta, quien dejó su cargo el 9 de mayo. La salida de Mogetta, quien acompañó al presidente Javier Milei desde el inicio de su gestión, fue aceptada sin cuestionamientos, y se le agradeció públicamente por su “compromiso con los objetivos del Gobierno” y su “valioso aporte en una etapa particularmente desafiante”, según expresó un comunicado oficial.
Franco Mogetta, exfuncionario del gobierno de Córdoba, había sido designado en diciembre por su trayectoria en la planificación y gestión del transporte. Durante su breve paso por la Secretaría, impulsó una etapa de reorganización técnica del área, centrada en la revisión de subsidios y contratos vigentes.
Luis Pierrini es un empresario mendocino sin antecedentes en la gestión pública, aunque con un extenso recorrido en el sector privado. Preside y dirige desde 2004 la compañía Triunfo Seguros, una firma familiar fundada en 1967 que opera bajo el modelo cooperativo y tiene fuerte presencia en el oeste argentino. La empresa emplea a más de 650 personas y trabaja con unos 3.000 productores en todo el país.
Además de su rol empresarial, Pierrini es vicepresidente del club Independiente Rivadavia de Mendoza, actual equipo de Primera División, y ha tenido participación activa en organismos internacionales del rubro asegurador, como la ICMIF y Reaseguradores Argentinos. También adquirió recientemente una participación en el diario La Capital de Rosario.
El flamante secretario llega al cargo impulsado por el círculo más estrecho del presidente Milei, particularmente con el respaldo del asesor Santiago Caputo y del ministro Luis Caputo.
Con la llegada de Pierrini, el Gobierno busca dar continuidad al rumbo de reformas en el sector, con especial énfasis en la reducción del gasto público, la revisión de subsidios al transporte y la articulación con provincias y empresas privadas.
Este recambio se inscribe en una serie de modificaciones dentro del gabinete nacional, en momentos en que el oficialismo apunta a consolidar su estructura de gestión y acelerar medidas de ajuste y reorganización del Estado.
