El Astillero TANDANOR participa en Navegistic 2025 con una clara orientación hacia el mercado fluvial regional, presentando su capacidad de construcción de barcazas cerealeras, mineraleras, portacontenedores, tanques y embarcaciones en aluminio, además de sus tradicionales servicios de reparación y mantenimiento.
Redacción GlobalPorts
Con más de 145 años de trayectoria, TANDANOR (Talleres Navales Dársena Norte) se consolida como un pilar estratégico de la industria naval argentina. Su capacidad técnica y su infraestructura lo posicionan como un actor clave en el desarrollo del transporte fluvial y marítimo del país, aportando soluciones de ingeniería de gran escala para la renovación y expansión de la flota regional.
El Complejo Industrial y Naval Argentino (CINAR) se constituye a partir de la administración que TANDANOR asume sobre el Astillero Almirante Segundo Storni, cuya infraestructura complementa y potencia su capacidad operativa. Esta integración funcional permitió conformar un polo industrial único en el país, con instalaciones destinadas a la construcción, reparación y montaje de estructuras navales y metalmecánicas de mediano y gran porte.
Capacidad de construcción fluvial
TANDANOR cuenta con un plantel de profesionales especializados y una infraestructura que le permite abordar construcciones de gran porte para el mercado fluvial regional. En su línea de producción se destacan:
- Barcazas cerealeras y mineraleras, construidas con diseño estructural optimizado para operar en la Hidrovía Paraguay–Paraná, garantizando eficiencia, durabilidad y seguridad en el transporte de graneles.
- Barcazas portacontenedores, adaptadas al crecimiento del comercio intermodal y desarrolladas bajo estándares internacionales para maximizar la capacidad de carga y la maniobrabilidad en aguas interiores.
- Barcazas tanque, diseñadas para el traslado de hidrocarburos y líquidos industriales con altos niveles de control ambiental.
- Construcciones en aluminio, especialmente embarcaciones hidrográficas y lanchas de servicio, que combinan ligereza, bajo mantenimiento y excelente desempeño operativo.
Estas capacidades productivas posicionan a TANDANOR como un actor central en el desarrollo del transporte fluvial de Argentina y la región, con proyectos en marcha orientados a renovar y ampliar la flota fluvial sudamericana.
Infraestructura y tecnología al servicio de la industria naval
El astillero dispone de 1.400 metros de muelles propios, cuatro gradas de trabajo y un sistema Syncrolift con capacidad para izar buques de gran porte y desplazarlos sobre rieles para su alistamiento o reparación. Su equipamiento industrial incluye talleres de corte, plegado, curvado y tratamiento de chapa, garantizando precisión y eficiencia en cada etapa de producción.
Además, TANDANOR realiza controles de calidad certificados, que abarcan ensayos de ultrasonido, medición de espesores, control dimensional, análisis de materiales y calificación de soldadores, cumpliendo los estándares exigidos por sociedades de clasificación y autoridades marítimas internacionales.
Reparación y conversión: una tradición vigente
A la par de su línea de construcciones, TANDANOR mantiene su reconocida actividad en reparaciones, modernizaciones y conversiones de buques. Cada año atiende decenas de embarcaciones comerciales, científicas y de defensa, consolidando una especialización que combina tradición y capacidad tecnológica.
La participación de TANDANOR en Navegistic 2025 refleja la proyección internacional de un astillero que ya es referencia en construcción y reparación fluvial, capaz de competir con los más altos estándares técnicos y productivos del continente.
