El Puerto de Bahía Blanca se encuentra en el centro de un proceso de mejora y modernización de su infraestructura vial de acceso, con la ejecución de un conjunto de obras que superan los 12.000 millones de pesos y que buscan responder a una doble demanda: la necesidad de garantizar eficiencia logística para el transporte de cargas y la mejora en la seguridad y fluidez de la circulación urbana.
Redacción GlobalPorts
Uno de los puntos más relevantes del plan es el Paso a Nivel Grünbein, donde se concretó el hormigonado de la calzada en la Ruta Nacional Nº 3, entre Siempre Verde y Rafael Obligado. Con una inversión de más de $620 millones, la obra incluye reconstrucción de calzada, mejoras en el sistema de drenaje y adecuación de la traza ferroviaria. Actualmente, el tramo se encuentra en período de fraguado y se prevé su habilitación al tránsito en los próximos días.
En paralelo, avanzan licitaciones para la reconstrucción integral de losas de hormigón, bacheo, y construcción de un tercer carril en sectores estratégicos de la RN 3 y la RN 252. Estos trabajos abarcan desde Grünbein hasta la rotonda del Triángulo y el Puente La Niña, así como desde Vélez Sarsfield hasta los puentes de Loma Paraguaya. En total, el plan contempla la renovación de aproximadamente 16 kilómetros de accesos, con intervenciones complementarias como reacondicionamiento de banquinas, construcción de desvíos provisorios y nueva demarcación horizontal.
El desarrollo de estas obras es resultado de la articulación entre el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Vialidad Nacional, Vialidad Provincial, el Municipio de Bahía Blanca y la participación de Ferrosur S.A. en los cruces ferroviarios. Este esquema de cooperación asegura que las intervenciones no solo atiendan los requerimientos de la logística portuaria, sino también las necesidades de conectividad urbana de los vecinos.
Relevancia para la logística portuaria
La magnitud del Puerto de Bahía Blanca como nodo exportador —especialmente de granos, hidrocarburos y cargas industriales— exige accesos viales que estén a la altura de los volúmenes de tránsito pesado que recibe diariamente. Las mejoras proyectadas aportan previsibilidad operativa, reducen riesgos de incidentes viales y permiten optimizar los tiempos de traslado de las cargas desde y hacia las terminales portuarias.
Además, la incorporación de carriles adicionales y el reacondicionamiento de calzadas refuerzan la seguridad vial, disminuyendo puntos de congestión y mejorando la convivencia entre transporte pesado y circulación local.
Estas inversiones forman parte de una estrategia más amplia que busca consolidar al Puerto de Bahía Blanca como uno de los principales polos logísticos y productivos del país. La combinación de infraestructura vial modernizada, conectividad multimodal y previsión en el mantenimiento refuerza su capacidad de competir en un escenario global en el que la eficiencia logística es un factor decisivo.
En este sentido, las obras no solo responden a una demanda inmediata de transitabilidad, sino que constituyen una apuesta a largo plazo por la integración territorial y la sostenibilidad del crecimiento portuario.
