Redacción Globalports
En una reciente entrevista en el programa radial “Mientras Tanto”, el presidente del Ente Administrador del Puerto de Villa Constitución, Fulvio Monti, resaltó los avances y logros obtenidos durante el último año, así como los proyectos prometedores que se están llevando a cabo en colaboración con la empresa Plastiferro. Se mostró optimista en el sentido que a fin de año estarán funcionando tres terminales a pleno en el puerto, un hecho histórico para la región.
Uno de los logros mencionados por Fulvio Monti fue la exitosa exportación de legumbres desde el puerto local el año pasado, marcando un hito importante para la región y abriendo nuevas oportunidades comerciales. Destacó que este logro refuerza la posición del puerto como un actor relevante en el ámbito de las exportaciones.
Asimismo, el presidente del Ente Administrador del Puerto reveló que se han concretado proyectos en conjunto con la empresa Plastiferro, que incluyen la construcción de una arenera, un astillero y la carga de granos.
Monti anunció que en las próximas semanas se realizará la entrega de la Terminal 1, ya que la empresa se encuentra en la fase final de la presentación de documentos. Estos proyectos tienen un potencial significativo para generar empleo en la zona y contribuir al desarrollo económico local.
“En algunas semanas haremos la entrega de la Terminal 1, ya que la empresa está en la etapa final de la presentación de papeles; pero estos proyectos se traducirán en una importante generación de empleo para la zona”, sostuvo.
Fulvio Monti también hizo mención de los avances en la concesión de la Terminal 3, que tras un largo proceso de discusión, se encuentra actualmente en proceso de concesión a una prestigiosa empresa naval a nivel nacional.
Esta concesión permitirá la realización de reparaciones en las boyas de la hidrovía y diversas operaciones de alije, generando numerosas oportunidades de empleo en la región.
“Esta empresa se encargará de realizar reparaciones en las boyas de hidrovía y operaciones de alije, entre otras tareas, lo que implicará la creación de numerosos puestos de trabajo”, enfatizó.
El presidente del Ente portuario, destacó la importancia de no permitir que las críticas injustas obstaculicen el progreso de la región, haciendo referencia a la reutilización de las piedras históricas del Puerto de Cabotaje. Explicó que estas piedras han sido reutilizadas en forma de escalones, mejorando su disposición y seguridad.
“Hubo críticas porque se habían retirado las piedras y ahí están, reutilizadas y con una mejor disposición, en escalones, cuando antes había riesgo de que alguien se lastimara y no recuerdo que nadie hubiera dicho nada” señaló.
Sobre la actividad actual en la Unidad 2 (Servicios Portuarios), Fulvio Monti señaló que, en comparación con años anteriores, el puerto ha experimentado un retraso en la llegada de barcos de exportación. Mientras en febrero solían tener las radas llenas y varios barcos programados, en esta ocasión el primer barco recién llegará la semana próxima.
En cuanto a la actividad actual en la Unidad 2 (Servicios Portuarios), Monti reconoció un retraso en la llegada de barcos de exportación en comparación con años anteriores. Sin embargo, el presidente expresó su preocupación por la difícil situación que enfrenta el sector productivo debido a la falta de exportación de granos y los efectos de la sequía. Subrayó la importancia de encontrar soluciones para mantener el crecimiento del puerto y apoyar al sector en estos momentos desafiantes.
Por otra parte, Fulvio Monti anunció el inicio de la pavimentación de un carril de la avenida en el Puerto de Cabotaje la próxima semana, luego de algunos retrasos atribuidos a una empresa contratista externa. No obstante, advirtió que se tomarán medidas legales si los trabajos no se inician según lo acordado, para salvaguardar los intereses de la comunidad y cumplir con los plazos establecidos.
El presidente del Ente Administrador del Puerto de Villa Constitución concluyó su declaración enfatizando la importancia de preparar el polo gastronómico en la zona del cabotaje. A pesar de los desafíos que el invierno puede representar para el sector, se están implementando medidas para garantizar opciones de funcionamiento durante todo el año, como la construcción de espacios cerrados.
