La terminal celebró su primera década de actividad con más de 17 millones de toneladas de granos operadas, 660 buques cargados y una mejora en la eficiencia logística que, según la empresa, ayudó a fortalecer el perfil exportador de Puerto Quequén y la dinámica económica de Necochea.
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Sitio 0 de Quequén cumplió diez años de actividad y destacó su contribución al crecimiento operativo de Puerto Quequén, a la mejora de la eficiencia logística y al desarrollo económico de Necochea y el sudeste bonaerense. Según informó la empresa, en su primera década operó más de 17 millones de toneladas de granos, consolidándose como un actor relevante dentro del sistema portuario regional.
El aniversario encuentra a la terminal con indicadores que la propia compañía presenta como muestra de su evolución. En ese período, pasó de operar 1,20 millones de toneladas en su primer año a 2,40 millones de toneladas en el décimo, y en total cargó 660 buques con destino principalmente a mercados latinoamericanos y asiáticos.
“Cuando llegamos a Necochea, diez años atrás, dijimos ‘vinimos a sumar’, y hoy podemos afirmar que cumplimos con ese compromiso”, señaló Alejandro Nari, presidente de Sitio 0 de Quequén. En la misma línea, sostuvo que la terminal “contribuyó fuertemente a generar una transformación económica en Puerto Quequén y en toda su zona de influencia”, en un contexto en el que, según remarcó, la región productiva requería una mejora en el servicio portuario.
Puerto Quequén y el crecimiento de los embarques
Uno de los ejes centrales del comunicado es la evolución del movimiento de cargas en el puerto. De acuerdo con Sitio 0, en la década previa a su llegada se embarcaban por todo Puerto Quequén un promedio de 4,5 millones de toneladas anuales, mientras que en la última década ese promedio ascendió a 6,7 millones de toneladas por año, con un récord histórico de 9 millones de toneladas en 2025.
Ese dato le permite a la empresa vincular su desarrollo con una etapa de expansión del puerto, en un escenario donde la mejora de la infraestructura, la reducción de tiempos y la eficiencia operativa resultan decisivas para la competitividad exportadora.
Más capacidad operativa y menor espera de buques
La compañía informó que cuenta con una capacidad de acopio de 126.000 toneladas y una playa propia para 650 camiones, equipada y emplazada fuera del área portuaria para minimizar el tránsito pesado en zonas urbanas. Según indicó, esta infraestructura permitió agregar valor no solo a la operatoria de la terminal, sino también a la logística terrestre vinculada al puerto.
Otro de los puntos destacados por la empresa es la reducción en los tiempos de espera de los buques. Sitio 0 afirmó que su operación permitió disminuir en 1,5 días la espera promedio respecto de la situación previa a su llegada, tomando en cuenta el tiempo que transcurre desde el arribo a rada hasta el ingreso a terminal para iniciar la carga.
“La reducción de los plazos de espera en los buques representa un ahorro estimado de 17 millones de dólares por año, un fenómeno que contribuye a generar mejores precios ofrecidos a los productores agrícolas, promoviendo así la generación de riqueza en el territorio”, remarcó Nari.
Empleo, inversión y proyección regional
En materia de empleo, la empresa indicó que actualmente genera trabajo para 97 personas de manera directa y 400 de forma indirecta. Además, recordó que Sitio 0 está integrada por E-Grain SA, CHS de Argentina, COFCO International Argentina, Alea SA y Lartirigoyen y Cía., firmas que impulsaron el proyecto con el objetivo de aprovechar las condiciones de un puerto de aguas profundas.
En el cierre del comunicado, Nari sostuvo: “Sitio 0 es la mayor iniciativa privada de los últimos 60 años en Necochea. Con una inversión de más de USD 100 millones nos transformamos en la terminal más eficiente de Puerto Quequén. Nuestro principal objetivo es seguir sumando valor a una región estratégica para la Argentina”.
A diez años de su puesta en marcha, la terminal busca proyectar una imagen asociada a la eficiencia, la inversión privada y la mejora de la competitividad logística en uno de los puertos cerealeros más importantes de la provincia de Buenos Aires. Esa combinación entre capacidad operativa, reducción de tiempos y articulación con la producción regional aparece hoy como uno de los principales activos que Sitio 0 pone en valor en su balance de primera década.
