Redacción GlobalPorts//
En un programa especial de GlobalPorts Canal, Ariel Armero dialogó con Zulma Dinelli, Directora General del Congreso AAPA Latinoamérica, sobre la próxima edición del Congreso Latinoamericano de Puertos, el encuentro anual que se ha consolidado como el espacio clave para debatir el futuro del sector portuario en la región.
“Este es un congreso que reúne a los principales puertos, terminales, autoridades, navieras, expertos y empresas del continente”, explicó Dinelli. “AAPA LATAM se ha transformado en una caja de resonancia de las preocupaciones, desafíos y estrategias del sector, no solo en América Latina, sino también en relación con las tendencias globales”.
El congreso, que este año se celebrará en Lima, Perú, los días del 24 al 27 de junio, tendrá un programa académico de primer nivel. Abrirá con un análisis geopolítico global a cargo de Dinesh Sharma, de la consultora Drewry, seguido por paneles sobre expansión portuaria, descarbonización, sostenibilidad, inteligencia artificial, digitalización, relación ciudad-puerto y logística integrada. “Son temas que construimos dialogando con los socios de AAPA, recogiendo cuáles son los debates prioritarios en cada puerto de América Latina”, señaló Dinelli.
Entre los panelistas más esperados estarán los presidentes de Maersk y HAPAG-Lloyd América Latina y el vicepresidente ejecutivo de Evergreen Colombia, quienes debatirán cómo las estrategias navieras están transformando el mapa portuario de la región.
En el marco del congreso también se entregarán los Premios Legado, que reconocen a las figuras históricas que contribuyeron a la integración y profesionalización portuaria. Este año, uno de esos premios llevará el nombre de Valentín Morán, recordado como un pionero en la proyección internacional del puerto de Bahía Blanca.
Sobre la elección de Perú como sede, Dinelli explicó: “Perú está viviendo un momento clave en su desarrollo portuario. Hace no más de un año se inauguró el puerto de Chancay, una de las principales inversiones en América del Sur, junto con el Muelle del Bicentenario en el Callao, totalmente electrificado. Estos avances, sumados al impresionante crecimiento en exportaciones, hicieron que Perú sea el lugar ideal para este encuentro”.
Argentina tendrá una presencia destacada con el Consejo Portuario Argentino, el Consejo Federal de Inversiones (CFI), y puertos como Quequén, Bahía Blanca, La Plata, Buenos Aires, más representantes del NEA y NOA. “Es la primera vez que Argentina participa con una delegación tan fuerte e institucional. Es un hecho para celebrar, porque permitirá a los puertos argentinos tomar contacto directo con actores clave de América Latina y aprender de sus estrategias de desarrollo”, sostuvo Dinelli.
Ariel Armero, por su parte, subrayó: “El Congreso AAPA Latinoamérica es mucho más que un evento: es el lugar donde se cruzan las experiencias, donde se anticipan las grandes discusiones, y donde los puertos pueden entender hacia dónde va la agenda global. En Argentina necesitamos participar de estos espacios para dejar de correr de atrás en la planificación portuaria”.
Dinelli cerró con una invitación: “Esperamos que en 2028 podamos traer nuevamente este congreso a Argentina. Ser anfitriones nos ayudaría a aggionarnos, a ponernos al día y a mostrarle al mundo que seguimos siendo protagonistas en el desarrollo portuario regional”.
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