El Ministerio de Economía oficializó la Resolución 1196/2025, publicada en el Boletín Oficial el 19 de agosto, que introduce un cambio sustancial en el régimen de circulación de los vehículos bitrenes en el país.
Redacción GlobalPorts
Hasta ahora, la normativa permitía la circulación de estas unidades únicamente en corredores específicos habilitados, con restricciones de horarios y tramos.
La nueva disposición sustituye el artículo 4° de la Resolución 884/2018 y establece un principio de libre circulación general en toda la Red Vial Nacional para las configuraciones de bitrenes de 25,50 metros(orden Nº 28) y 30,25 metros (orden Nº 29).
De acuerdo a lo planteado en la resolución 1196, el esquema previo, basado en corredores expresamente autorizados, generaba limitaciones operativas para las empresas de transporte, al fragmentar la planificación de viajes y restringir la conectividad.
Con la nueva resolución, se adopta un enfoque de exclusión negativa: los bitrenes podrán transitar por todo el sistema vial nacional, salvo en aquellos tramos identificados en los anexos de la norma, donde existen condicionamientos técnicos.
Restricciones técnicas y excepciones
La normativa establece dos categorías de tramos donde la circulación se mantiene restringida:
- Anexo I: sectores de la red vial que presentan riesgos de seguridad vial (curvas cerradas, radios reducidos) y que requerirán autorización previa de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) o el organismo que la reemplace.
- Anexo II: puentes con una capacidad portante inferior a 75 toneladas, donde la circulación estará condicionada al peso bruto del vehículo.
Asimismo, se aprobó un nuevo Manual del Usuario de bitrenes (Anexo III), que reemplaza al aprobado en 2018 y define lineamientos técnicos y de seguridad para la operación de estas unidades.
La resolución entró en vigencia el mismo día de su publicación en el Boletín Oficial, el 19 de agosto de 2025, y deroga todas las normas anteriores que limitaban la circulación general de bitrenes.
Implicancias para la logística
El cambio normativo implica un aumento del alcance operativo para el transporte de cargas, ya que habilita la circulación de bitrenes en gran parte del territorio nacional. Esto permitirá planificar recorridos más flexibles, incrementar la capacidad de carga y reducir costos logísticos.
Sin embargo, también plantea desafíos en materia de infraestructura, especialmente en la adecuación y control de puentes y tramos viales con limitaciones estructurales. La DNV queda a cargo de actualizar los listados de restricciones en función de evaluaciones técnicas de seguridad y capacidad de la red.
