El Consejo Consultivo del Puerto de Rosario (CCPR) recibió en su reunión de junio de 2026 a representantes de las Mesas Productivas de la provincia de Santa Fe, en una jornada orientada a estrechar el vínculo entre el sistema portuario y las cadenas de valor santafesinas. El encuentro consolidó al puerto público como punto de contacto entre la gestión estatal y el entramado productivo provincial.
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La convocatoria se inscribe en una mecánica ya instalada. El CCPR sesiona de forma mensual y reúne a concesionarios, operadores, empresas exportadoras e importadoras, forwarders, despachantes, universidades y organismos como Aduana, SENASA y la Prefectura Naval Argentina.
Funciona como mesa de diálogo y planificación conjunta para la logística portuaria y el comercio exterior regional. La novedad de junio fue la incorporación, como interlocutores directos, de los referentes de las cadenas productivas que la provincia articula a través de sus mesas sectoriales.

Un puerto como plataforma del comercio exterior santafesino
Durante la jornada se expuso el potencial estratégico del Puerto de Rosario, sus capacidades operativas y las oportunidades que ofrece para acompañar el crecimiento de la producción provincial. La terminal multipropósito —operada por Terminal Puerto Rosario (TPR)— concentra movimientos de carga general, contenedores y graneles en el corazón del polo agroexportador del Gran Rosario, sobre la margen derecha del río Paraná.
El intercambio habilitó un espacio de consultas que permitirá acercar información precisa a productores y referentes de los distintos eslabones productivos. La premisa de fondo es conocida en el sector: la competitividad de una economía exportadora se define tanto en la chacra y la fábrica como en la cadena logística que conecta esa producción con los mercados internacionales.
La presidenta del Ente Administrador Puerto Rosario (ENAPRO), Graciela Alabarce, viene insistiendo en el valor de estas instancias de articulación. La funcionaria sostiene que el Consejo es un espacio fundamental para escuchar a quienes trabajan a diario en la actividad portuaria y para diseñar políticas que impulsen el desarrollo económico provincial. Esa mirada coloca el diálogo público-privado en el centro de la estrategia de gestión.
Las Mesas Productivas, herramienta de la política provincial
El acercamiento entre el puerto y las cadenas de valor no es aislado. Las Mesas Productivas son un instrumento del Gabinete Productivo santafesino que promueve la competitividad, la innovación tecnológica y la integración territorial. El esquema, que ya supera las cuarenta mesas sectoriales, abarca rubros tan diversos como el textil, el calzado, el hortícola, el frutihortícola, el arrocero y, más recientemente, el naval y logístico.
La escala de la apuesta provincial dimensiona la oportunidad. Según el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, Santa Fe cuenta con 30 puertos a lo largo de 850 kilómetros de río, un diferencial logístico que posiciona a la provincia frente al comercio exterior. Ese corredor fluvial convierte al sistema portuario en una pieza decisiva para canalizar la producción de las economías regionales.
La iniciativa se enmarca en las políticas impulsadas por el gobernador Maximiliano Pullaro, el ministro Puccini y la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, a través del ENAPRO. La articulación entre Estado y sector privado apunta a una logística más eficiente, a fortalecer la competitividad y a posicionar al Puerto de Rosario como aliado estratégico del desarrollo económico provincial.







