El Gobierno de Santa Fe y la Provincia de San Juan firmaron un convenio para exportar producción minera sanjuanina a través del sistema portuario santafesino, en un movimiento que reconfigura la logística portuaria de la minería argentina y abre una alternativa concreta a la salida tradicional por Chile.
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El acuerdo se enmarca en la estrategia de la Provincia de Santa Fe de ampliar sus fronteras productivas más allá del complejo agroindustrial.
Una alianza institucional con objetivos concretos
Desde el Ejecutivo santafesino remarcaron que la decisión del gobernador Maximiliano Pullaro fue salir a buscar nuevos mercados para la industria local. «Tenemos la industria, la logística y las empresas para acompañar la escala de la nueva minería argentina«, señalaron desde el gobierno provincial. Y agregaron que la provincia dejó de ser solo el motor del campo para consolidarse como socio del desarrollo minero nacional.
Desde San Juan, el ministro de Producción, Trabajo e Innovación, Gustavo Fernández, coincidió en el diagnóstico. «Santa Fe ocupa un lugar clave en la estrategia logística nacional«, afirmó el funcionario. Destacó además que se trata de la única provincia argentina con puertos habilitados para la salida de cobre por el país, una condición que la posiciona como bisagra entre la producción cuyana y los mercados de exportación.
RAFA S.A., primer caso de éxito en el proyecto Vicuña
La firma santafesina RAFA S.A. se convirtió en el primer antecedente concreto de esta integración industrial. La empresa, con talleres en Capitán Bermúdez y Ricardone y más de treinta años de trayectoria en ingeniería y montaje de plantas industriales, fue adjudicada dentro de un consorcio internacional para construir parte del campamento del proyecto Vicuña.
Los trabajos abarcan movimiento de suelos, fundaciones estructurales, montaje e instalaciones operativas, tareas habituales para una compañía que trabaja regularmente con los sectores de energía, petróleo y gas.
El proyecto Vicuña, impulsado por Lundin Mining y BHP en San Juan, es uno de los desarrollos mineros más relevantes del mundo en la actualidad. Contempla una inversión inicial de USD 7.100 millones y una vida útil superior a los 25 años.
La producción proyectada asciende a 395.000 toneladas anuales de cobre, además de volúmenes significativos de oro y plata. Más del 95% de los trabajadores empleados hasta ahora son de origen argentino, un dato que refuerza el componente de empleo local en un proyecto de esta escala.
Diversificar la salida del cobre argentino
El trabajo conjunto entre ambas provincias persigue un doble objetivo. Por un lado, desarrollar una logística competitiva para que parte de la producción minera nacional se exporte a través de la Hidrovía y de los puertos santafesinos. Esto ampliaría las alternativas de salida al mundo y generaría divisas, empleo y desarrollo federal. Por otro lado, se busca capitalizar la capacidad industrial santafesina -más de 6.400 empresas y experiencia consolidada en energía, petróleo y gas- para integrarla a la nueva matriz minera del país.
El cobre argentino se exporta hoy mayoritariamente a través de puertos chilenos, una dependencia logística que el convenio busca empezar a corregir.
La apuesta de Santa Fe y San Juan apunta a fortalecer la competitividad del complejo logístico santafesino frente a los nuevos ciclos de inversión que se avecinan en minería, energía y gas, en un contexto donde proyectos como Vicuña anticipan un salto de escala para la actividad extractiva argentina.
Un rol estratégico en la matriz exportadora
La convergencia entre la producción minera sanjuanina y la infraestructura portuaria de Santa Fe consolida un esquema de integración federal poco frecuente en el desarrollo de grandes proyectos productivos. Mientras San Juan aporta el recurso y la escala del yacimiento, Santa Fe pone a disposición su sistema portuario sobre la Hidrovía y una base industrial capaz de proveer bienes y servicios de ingeniería.
El caso de RAFA S.A. funciona como prueba piloto de esa articulación y podría anticipar la llegada de más empresas santafesinas a la cadena de proveedores de la nueva minería argentina.
De confirmarse en los próximos años el ritmo de inversión previsto para Vicuña y otros proyectos cupríferos en la región cuyana, la salida portuaria por Santa Fe podría transformarse en una pieza estructural de la matriz exportadora argentina, con impacto directo en el complejo logístico de la Hidrovía Paraná-Paraguay.
