De acuerdo con informes preliminares, Puerto Madryn cerró la temporada de cruceros 2025/2026 con 33 recaladas y un movimiento estimado de 62.245 visitantes entre pasajeros y tripulantes. Nuevamente, el puerto volvió a mostrar una temporada activa dentro del circuito internacional de cruceros, con impacto en el turismo, las excursiones y la operatoria portuaria.

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La temporada de cruceros 2025/2026 en Puerto Madryn concluyó con un balance preliminar positivo que vuelve a ubicar a la ciudad entre los principales destinos del turismo marítimo en la Patagonia argentina.

Con 33 recaladas registradas entre octubre y marzo, y un movimiento estimado de 62.245 visitantes entre pasajeros y tripulantes, el puerto madrynense sostuvo una actividad intensa, diversa y con impacto directo sobre el entramado turístico y comercial local.

Aunque resta la presentación del balance oficial consolidado, los números que dejó el cierre permiten trazar una primera lectura favorable para la ciudad y para la provincia. 

Una temporada de cruceros en Puerto Madryn con balance preliminar positivo

El cierre de la temporada quedó marcado por el arribo del Le Boréal el 20 de marzo de 2026, en la recta final de un calendario que había comenzado el 13 de octubre de 2025 con el inicio del ciclo de cruceros previsto para Chubut.

En su comunicación de marzo, la Administración Portuaria de Puerto Madryn destacó que Le Boréal llegó con 160 pasajeros y 115 tripulantes, dentro de una etapa final caracterizada por embarcaciones de menor porte y alto nivel de servicio. Ese dato ayuda a mostrar que el puerto no sólo recibe grandes cruceros, sino también unidades vinculadas a segmentos más especializados del turismo internacional. 

Grandes buques y diversidad de escalas fortalecieron la actividad

Uno de los protagonistas de la temporada fue el Celebrity Equinox, que completó en marzo su séptima y última recalada en Chubut. Según la APPM, se trató del buque de pasajeros más grande que visitó la provincia durante la presente temporada y, a lo largo de sus distintos arribos, movilizó 28.119 cruceristas entre pasajeros y tripulantes. Además, la naviera ya anunció siete nuevas recaladas en cada una de las próximas dos temporadas, una señal positiva para la continuidad de Puerto Madryn dentro de los circuitos internacionales del Atlántico Sur. 

A esa presencia se sumó una oferta diversa de escalas, con embarcaciones de distinto perfil y tamaño, lo que permitió combinar volumen, segmentación turística y continuidad operativa.

En ese marco, la temporada mostró una estructura equilibrada entre cruceros de gran porte y buques más orientados a experiencias premium o de expedición, un rasgo que fortalece el posicionamiento de Puerto Madryn como destino versátil dentro del mapa regional de cruceros. Esta combinación es especialmente valiosa para una ciudad que articula puerto, naturaleza y excursiones con fuerte identidad patagónica. 

El turismo de cruceros impulsó excursiones y economía local

El movimiento de la temporada también se reflejó en la actividad turística concreta. A comienzos de febrero, el Gobierno del Chubut informó que, durante una semana con cuatro cruceros, se vendieron más de 4.000 excursiones, con fuerte demanda hacia las áreas naturales protegidas de la región.

Del total de cruceristas que realizaron excursiones, el 50%visitó Punta Tombo, el 30% Península Valdés y el 15% Punta Loma. Ese dato aporta un elemento central para la lectura de la temporada: el arribo de cruceros no sólo incrementa el flujo de visitantes, sino que dinamiza servicios turísticos, transporte, gastronomía y comercio local. 

En ese sentido, la temporada de cruceros en Puerto Madryn volvió a confirmar el valor del puerto como puerta de entrada a una oferta turística regional de alta calidad, asociada a la naturaleza, la fauna marina y las experiencias de destino. La ciudad no funciona solamente como punto de amarre, sino como nodo que conecta la operatoria portuaria con circuitos turísticos consolidados, capaces de transformar cada recalada en actividad económica concreta para múltiples actores locales. 

La operatoria portuaria mostró capacidad de respuesta

Otro aspecto destacable del ciclo fue la capacidad de adaptación del puerto frente a cambios de itinerario. A comienzos de marzo, la APPM informó que condiciones climáticas adversas en otros puertos generaron modificaciones en la planificación original y derivaron en una operatoria simultánea no prevista en Puerto Madryn.

En ese contexto, el Silver Whisper extendió su permanencia y el Marina adelantó su llegada, mientras que el Viking Jupiter también reprogramó su arribo. Para el sistema portuario local, este tipo de situaciones pone en valor la capacidad operativa para absorber cambios y sostener el normal desarrollo de las escalas. 

Esa flexibilidad es especialmente importante en la industria de cruceros, donde los itinerarios pueden alterarse por razones meteorológicas, logísticas o comerciales. Que Puerto Madryn haya respondido con normalidad ante esas variaciones refuerza su perfil como puerto confiable y preparado, una condición que resulta clave para sostener relaciones con navieras internacionales y consolidar futuras programaciones. 

Puerto Madryn se consolida en el circuito internacional de cruceros

Si bien todavía falta el balance final oficial, los datos preliminares disponibles permiten una conclusión clara: Puerto Madryn cerró una temporada de cruceros 2025/2026 con buenos niveles de actividad, presencia sostenida de buques internacionales, impacto turístico visible y señales positivas para los próximos ciclos.

La continuidad anunciada del Celebrity Equinox y la capacidad del destino para combinar volumen, experiencias diferenciadas y respuesta operativa son indicadores alentadores para la próxima temporada. 

Con ese desempeño, la ciudad vuelve a afirmar su lugar dentro del turismo marítimo patagónico y ratifica la importancia de seguir fortaleciendo la articulación entre puerto, turismo y servicios.

En clave preliminar, el cierre deja una señal positiva: Puerto Madryn sostuvo su atractivo como escala internacional y volvió a mostrar que la temporada de cruceros es también una plataforma de desarrollo para la economía local y regional.

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