Vías Navegables
Hora de definiciones para la Hidrovia
Por Ariel Armero
Los tiempos para la hidrovia (más preciso sería decir para el canal de navegación troncal) se ...
Organizan un encuentro en apoyo al dragado del canal Magdalena
"Los argentinos debemos tener un puerto propio y capacidad de recuperar el acceso directo al océano y reactivar ...
Tiempo de definiciones: Quo vadis hidrovía
Por: Agustín Barletti
Un arco de posibilidades que va desde un llamado a licitación en tiempo récord hasta su ...
La construcción del canal Magdalena y la derogación del decreto 949/20, piden organizaciones y sindicatos del sector portuario y logístico
Decenas de organizaciones y sindicatos del sector portuario y logístico constituidos en lo que han llamado “Frente ...
El río Paraná recupera su caudal en menos de un mes
Tras la bajante histórica con mediciones hidrológicas que no se registraban desde hacía 50 años, el río Paraná ...
El río Paraná casi quintuplicó su caudal en menos de un mes
Juan José Neiff, investigador del Conicet y magister en Ecología Acuática Continental, explicó, en diálogo con ...
Bajante del Paraná: impacto en la distribución de cargas y tiempo de permanencia de buques
La bajante del Paraná impuso ajustes logísticos que incluyeron menor carga en puertos fluviales y mayor elevación ...
Alberto Fernández sobre la licitación por la Hidrovía: “No pensamos en prorrogar la concesión”
La publicación del Decreto 949/20, que delega en el Ministerio de Transporte la licitación de la vía ...
Integración geográfica y económica de la Argentina fluvial
El Ministerio de Transporte convocó para el 22 de febrero a los miembros permanentes del Consejo Federal Hidrovía ...
El río Paraná repunta en altura y trae alivio a distintos sectores
Si bien está lejos de la altura promedio, desde el Instituto Nacional del Agua indicaron que la tendencia para la ...
JAN DE NUL incorpora dos nuevas dragas a su flota internacional
Jan De Nul Group, líder mundial en obras de infraestructura marítima, dragado, ingeniería civil y medio ambiente, ...
En febrero inicia el dragado del río Paraguay, en tres tramos simultáneos
Jorge Vergara, director de proyectos estratégicos del MOPC a Paraguay Fluvial, informó que, dentro del proceso de ...
Críticas a la normativa de reserva de carga
A partir de sólidos argumentos, Horacio Tettamanti y Sergio Dorrego, señalaron las falencias y errores ...
Reserva de carga para buques de bandera argentina
El Ministro de Transporte, Mario Meoní, facultó a la Subsecretaria de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, ...
La JST emite una Nota de Seguridad Operacional advirtiendo sobre las bajantes extraordinarias
La Dirección Nacional de Investigación de Sucesos Marítimos, Fluviales y Lacustres de la Junta de Seguridad en el ...
Santa Fe incorporará 2600 héctareas protegidas en el Paraná
A través del ministerio de Ambiente y Cambio Climático, el gobierno de la provincia de Santa Fe, ...
Meoni tendrá $25.800 millones para reflotar el Canal Magdalena
//Por Antonio Rossi. Separado de la licitación de la Hidrovía, la obra, que beneficia al Puerto La ...
Tettamanti: El Canal Magdalena es la medida más importante de los últimos 100 años
“El Canal Magdalena es una medida geopolítica, a favor de toda la Argentina. No estamos hablando de una obra ...
Anuncian la pronta licitación del Canal Magdalena
Por Ariel Armero
Leonardo Cabrera, subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, aseguró ...
El futuro de la hidrovía acapara todas las miradas
Por Ariel Armero
“El decreto 949 es el puntapié inicial de la gestión de la hidrovía, cuya primera etapa ...
Fuerte respaldo a la iniciativa de una linea de cabotaje nacional
Por Ariel Armero
“Desde mi lugar como Subsecretario de Puertos y Marina Mercante apoyo esta y otras iniciativas ...
Proponen una hidrovía verde, sustentable e inteligente
Distintos referentes de la región plantean una mirada superadora para esta autopista fluvial
La vía navegable ...
Una hidrovía verde, sustentable e inteligente propone la CIH
Por Ariel Armero
“La hidrovía debe ser verde, sustentable, e inteligente, para que apunte a la digitalización a ...
Estamos firmemente comprometidos con la mejora del Sistema de Navegación Troncal
Así lo expresó el presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), Daniel Nasini, durante su participación en ...
Buenas expectativas en torno al futuro de la hidrovia
Por Ariel Armero //
El debate por el futuro de la Hidrovía se ha vuelto central en el sector portuario, luego ...
Un análisis del decreto sobre la Hidrovía en diez puntos
Por Agustín Barletti
El Centro de Navegación resaltó los puntos salientes que forman parte del reciente cuerpo ...
La licitación de la hidrovía se pone en marcha: será “a riesgo privado” y sin subsidio estatal
El decreto 949/2020 delegó facultades en el Ministerio de Transporte para llevar a cabo la nueva concesión. Por la ...
Se necesita un plan integrado del sistema hidrovíario
Fue el pedido que le hicieron los sindicatos marítimos afiliados a la FeMPINRA al ministro de Transporte Mario ...
Santa Fe debate su papel en la futura administración de la Hidrovía Paraná Paraguay
“El rol de Santa Fe es estratégico. Necesitamos un liderazgo contundente y preciso de santa Fe para que ayude en ...
Bajante del río Uruguay: “Hay bancos de arena de hasta 600 metros de extensión”
Un guía de pesca advirtió a Elonce TV, en Uruguay, que los bancos de arena "están prácticamente pegados ...
La Hidrovía, el Mercosur y la Celac entre los temas abordados por Alberto Fernández y Luis Lacalle Pou
El Presidente Alberto Fernández viajó este jueves a Uruguay para reunirse con Luis Lacalle Pou, en la estancia ...
Piden audiencia pública en el Senado por la futura administración de la hidrovía
La solicitud fue hecha por la senadora nacional María de los Ángeles Sacnun ante la comisión de Infraestructura de ...
