Transporte

El Tratado de Alta Mar: una señal clara de hacia dónde va la industria marítima.
La entrada en vigor del Tratado de Alta Mar marca un antes y un después en la gobernanza de los océanos. No se trata solo de un nuevo acuerdo internacional: es una señal concreta de que el mundo ha decidido avanzar hacia una gestión más responsable, coordinada y científica de los espacios marítimos que están fuera de las jurisdicciones nacionales.

Comercio exterior con superávit, pero con menos margen: señales para la agenda logística 2026
Exportaciones en alza, importaciones aceleradas y fletes internacionales por debajo del año pasado: el tablero ...

El Consejo Portuario Argentino repudió la intervención del Puerto de Ushuaia y pide recomponer el orden institucional
El Consejo Portuario Argentino cuestionó la resolución de ANPyN, advirtió una “manipulación de las instituciones” ...

CMA CGM pierde 58 contenedores frente a Malta y el Mediterráneo vuelve a mostrar su cara más dura
Un temporal inesperado frente a Malta provocó la caída de 58 contenedores del CMA CGM TIGA y reaviva el debate sobre seguridad, continuidad operativa y gestión del riesgo en rutas clave del Mediterráneo.

Uruguay habilitará una nueva zona de alijo en el Río Uruguay
Por Ariel Armero
Aunque la medida responde a una estrategia uruguaya de fortalecimiento del Río Uruguay como ...

CARU sostiene el calado del río Uruguay con dragado de mantenimiento frente al Puerto de Concepción del Uruguay
Por GlobalPorts
La Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) avanza con nuevas tareas de dragado de ...

Renunció Pierrini y asume Herrmann: cambio de mando en Transporte en plena agenda de tarifas, subsidios y negociación sindical
Por GlobalPorts
La Secretaría de Transporte de la Nación volvió a quedar bajo la lupa esta semana tras la ...

Petrobras y Transpetro activan una inversión de R$ 2,8 mil millones para buques gaseros y convoyes fluviales
La petrolera estatal de Brasil y su brazo logístico formalizaron la contratación de cinco naves para transporte de GLP, además de 18 barcazas y 18 empujadores. El plan apunta a reducir la dependencia del fletamento internacional, ganar flexibilidad operativa y revitalizar la industria naval con más de 9.000 empleos directos e indirectos.

El Tratado de Alta Mar: un nuevo marco global para la gobernanza de los océanos
Publicado en RousseauxSustainable Solutionshttps://rousseaux.co/
El reciente ingreso en vigor del Tratado ...

Nuevas enmiendas OMI 2026: reporte obligatorio de contenedores perdidos, cambios SOLAS/MARPOL e impacto en la logística marítima
Por GlobalPorts
Desde el 1 de enero de 2026 entró en vigor un paquete de enmiendas a tratados y ...

Tecnología eólica en la ruta exportadora: el Pyxis Ocean cargó trigo con destino Asia
El granelero Pyxis Ocean, con velas rígidas WindWings, cargó trigo argentino rumbo a Vietnam. Un antecedente de eficiencia energética en la ruta exportadora.

Cuando la carga no llega a destino: el seguro marítimo frente a los nuevos riesgos del comercio internacional
Por GlobalPorts
El hundimiento del carguero Morning Midas, ocurrido el 24 de junio en el océano ...

ANPyN prorrogó una bonificación del 16,7 % del peaje para buques que utilicen el Canal Martín García
Por GlobalPorts
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) resolvió aplicar una nueva ...

Hidrógeno y puertos: la carrera por integrarse a las nuevas rutas del comercio energético
Por GlobalPorts
La transición energética global comienza a redefinir las cadenas logísticas y los flujos del ...

China refuerza su estrategia logística global: COSCO Shipping encargó 87 buques por más de USD 7.000 millones
Por GlobalPorts
El anuncio del pedido de 87 nuevos buques por parte de COSCO Shipping ...

Seguridad y navegación: las principales normas de la OMI y Prefectura que entran en vigencia en 2026
GlobalPorts
El inicio de 2026 marca un punto de inflexión en materia de seguridad de la navegación, ...

Paraguay y Argentina avanzan en la delimitación de islas sobre el río Paraguay con un enfoque técnico y bilateral
GlobalPorts
Los gobiernos de Paraguay y Argentina retomaron y profundizaron las conversaciones técnicas ...

El shipping después del boom: escala, concentración y un nuevo equilibrio logístico
Durante el primer cuarto del siglo XXI, la industria marítima de contenedores atravesó la transformación más ...

Nueva Palmira consolida su rol como puerta oceánica de la minería brasileña
El Puerto de Nueva Palmira avanza hacia un cambio de escala que lo posiciona como nodo clave de salida oceánica ...

Contenedores al mar en el Canal de la Mancha: un incidente que vuelve a poner en foco la seguridad operativa
GlobalPorts | Comercio Exterior y Logística
El incidente ocurrido el 6 de diciembre de 2025 con el buque ...

Desde 2026 será obligatoria la notificación de contenedores perdidos en el mar
A partir del 1 de enero de 2026, los buques que transporten contenedores deberán notificar de manera ...

Entre Ríos y Santa Fe evalúan un transporte fluvial para unir ambas capitales y aliviar la dependencia del túnel
GlobalPorts | Logística y Transporte
La iniciativa apunta a incorporar lanchas o catamaranes como transporte ...

Brasil relanza la licitación para el dragado de la hidrovía Laguna Merín–Canal San Gonzalo
GlobalPorts | Puertos y Logística
El nuevo llamado retoma un proyecto estratégico de integración fluvial entre ...

Vía Navegable Troncal: bonificaciones transitorias y un peaje que vuelve a tensar la relación con Paraguay
GlobalPorts | Vías Navegables, Logística y Comercio Exterior
Mientras Argentina avanza con la licitación de ...

La OMI actualiza el Código IMDG y endurece las reglas para el transporte marítimo de carbón vegetal y animal
GlobalPorts | Seguridad y Transporte Marítimo
La Organización Marítima Internacional (OMI) aprobó una nueva ...

Es oficial el llamado a licitación para la nueva concesión de la Hidrovía: las ofertas se recibirán hasta el 27 de febrero de 2026
GlobalPorts | Vías Navegables, Logística y Comercio Exterior
Con la publicación de la resolución que habilita ...

Licitación de la VNT: Entidades empresarias aseguran que el gobierno incorporará varios de los cambios solicitados
GlobalPorts| Vías Navegables, Logística y Comercio Exterior
El cierre del proceso de consulta pública de los ...

Alerta desde Paraguay por la situación del río Paraguay y el impacto del Bermejo sobre la logística fluvial
GlobalPorts | Logística y Vías Navegables
Gremios vinculados a la producción, el comercio exterior y la ...

VNT: tarifas, calados y ajustes bajo análisis tras el cierre de observaciones al pliego de licitación
Por Ariel Armero, GlobalPorts
Con el cierre, el 14 de diciembre, del período habilitado para presentar ...

Monitor GlobalPorts: Caen los fletes, se modera la macro y el comercio global redefine el escenario logístico
El informe, elaborado por GlobalPorts Consultoría, ofrece una lectura integrada de las principales variables ...

Cooperación regional contra el crimen marítimo: comenzó en Buenos Aires el IV Encuentro Operativo GRES Atlántico
GlobalPorts | Seguridad, Prefectura Naval Argentina
El Edificio Guardacostas, sede de la Prefectura Naval ...

Dragado diferenciado y peajes segmentados: los ejes técnicos del nuevo pliego de la Hidrovía
GlobalPorts | Vías Navegables, Logística y Comercio Exterior
Los borradores de pliegos publicados por la ...
















