Vías Navegables

Jan De Nul y Servimagnus desmienten vínculos con capitales chinos y ratifican su propuesta para la VNT

Jan De Nul y Servimagnus desmienten vínculos con capitales chinos y ratifican su propuesta para la VNT

Jan De Nul y Servimagnus desmintieron vínculos con capitales chinos y confirmaron que operarán con flota propia en la licitación Vía Navegable Troncal.
Comercio exterior de Paraguay crece 12,3% y vuelve a exigir eficiencia logística en la hidrovía

Comercio exterior de Paraguay crece 12,3% y vuelve a exigir eficiencia logística en la hidrovía

El comercio exterior de Paraguay creció 12,3% en el primer trimestre de 2026 y superó los USD 9.147 millones. Soja, maquila e hidrovía, claves del repunte.
Diálogos Hidroviáveis Internacional llega a Buenos Aires con foco en el desarrollo regional de la hidrovía

Diálogos Hidroviáveis Internacional llega a Buenos Aires con foco en el desarrollo regional de la hidrovía

Diálogos Hidroviáveis Internacional se realizará en Buenos Aires el 17 y 18 de junio, con foco en el desarrollo regional, la integración productiva y la competitividad de la hidrovía Paraguay-Paraná.
Licitación de la Hidrovía: Duelo de dos gigantes belgas

Licitación de la Hidrovía: Duelo de dos gigantes belgas

Un análisis exhaustivo sobre la licitación de la Hidrovía. El dictamen técnico del Sobre 1, la ventaja de Jan De Nul frente a DEME y el debate sobre el control federal.
Hidrovía: usuarios del sistema presionan para que no se frene la licitación

Hidrovía: usuarios del sistema presionan para que no se frene la licitación

Usuarios de la Hidrovía reclamaron que la licitación no se frene y que el proceso avance sin demoras hacia las próximas etapas de definición.
Licitación de la Hidrovía: Jan De Nul y DEME avanzan a la siguiente etapa y DTA queda fuera

Licitación de la Hidrovía: Jan De Nul y DEME avanzan a la siguiente etapa y DTA queda fuera

La licitación de la Hidrovía avanzó con la evaluación del Sobre 1. Jan De Nul y DEME siguen en carrera y DTA Engenharia fue descalificada.
El Paraná y el riesgo del dragado infinito

El Paraná y el riesgo del dragado infinito

Una columna de Horacio Tettamanti advierte sobre los riesgos del dragado del río Paraná, el desequilibrio sedimentario y el peligro de un dragado infinito.
ANPyN vuelve a extender la bonificación del peaje en el Canal Martín García y profundiza su esquema transitorio

ANPyN vuelve a extender la bonificación del peaje en el Canal Martín García y profundiza su esquema transitorio

La Resolución 14/2026 oficializó una nueva reducción del 16,7% en la tarifa para los buques que transiten por el ...
Diplomado en Gestión Portuaria, Hidrovías y Logística Intermodal: formación estratégica para liderar el cambio

Diplomado en Gestión Portuaria, Hidrovías y Logística Intermodal: formación estratégica para liderar el cambio

Puertos, hidrovías, logística e innovación se integran en una propuesta académica pensada para un sector en transformación. Habrá charla informativa virtual con beneficio especial.
Santa Fe empuja el debate sobre el control de la concesión de la VNT

Santa Fe empuja el debate sobre el control de la concesión de la VNT

Santa Fe busca protagonismo en el control de la hidrovía e intenta instalar, en paralelo a la licitación, el debate sobre la futura fiscalización de la concesión.
Jan De Nul pide la descalificación de la oferta de DEME en la licitación de la Vía Navegable Troncal

Jan De Nul pide la descalificación de la oferta de DEME en la licitación de la Vía Navegable Troncal

Jan De Nul impugna la oferta de DEME y pide su descalificación en la licitación de la Vía Navegable Troncal por observaciones sobre garantía, antecedentes técnicos y documentación.
Licitación de la Hidrovía: Arreseygor defendió los pliegos en un tramo decisivo del proceso

Licitación de la Hidrovía: Arreseygor defendió los pliegos en un tramo decisivo del proceso

La licitación de la Hidrovía entró en una etapa decisiva. Iñaki Arreseygor defendió los pliegos y, aunque no hay confirmación oficial, la competencia podría quedar entre Jan De Nul y DEME.
La Universidad de la Marina Mercante y GlobalPorts firman una alianza estratégica para el desarrollo del sector

La Universidad de la Marina Mercante y GlobalPorts firman una alianza estratégica para el desarrollo del sector

La UdeMM y GlobalPorts firman un convenio estratégico de 5 años para potenciar la formación e investigación portuaria y la innovación logística en Argentina.
Consejo de Control de la VNT: segunda reunión en plena etapa de análisis de las ofertas de la licitación

Consejo de Control de la VNT: segunda reunión en plena etapa de análisis de las ofertas de la licitación

La ANPYN encabezó la segunda reunión del Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal mientras avanza el análisis de ofertas de la licitación de la hidrovía.
El Paraná en disputa: dragado infinito o soberanía logística

El Paraná en disputa: dragado infinito o soberanía logística

Por Horacio Luis Tettamanti (*)Columna de opinión para GlobalPorts La discusión sobre el futuro del río ...
La Hidrovía sola no alcanza: la competitividad exportadora se juega en toda la red logística

La Hidrovía sola no alcanza: la competitividad exportadora se juega en toda la red logística

La Hidrovía es central para la competitividad exportadora, pero una logística eficiente en Argentina también exige puertos, accesos viales, ferrocarriles y mejor gestión del transporte.
AAL Hamburg desembarcó 13 barcazas en Nueva Palmira y completó su séptima escala

AAL Hamburg desembarcó 13 barcazas en Nueva Palmira y completó su séptima escala

AAL Hamburg desembarcó 13 barcazas en Nueva Palmira y completó su séptima escala en el puerto uruguayo, reforzando el rol logístico de la Hidrovía.
Uruguay y Paraguay activan una agenda de trabajo para fortalecer la logística de la hidrovía

Uruguay y Paraguay activan una agenda de trabajo para fortalecer la logística de la hidrovía

La ANP y CAFyM avanzan en una agenda de trabajo entre Uruguay y Paraguay para mejorar la logística de la hidrovía, Nueva Palmira y Punta del Arenal
Hidrovía: DTA defendió su oferta y asegura que sigue en carrera

Hidrovía: DTA defendió su oferta y asegura que sigue en carrera

DTA Engenharia defendió su oferta en la licitación de la Hidrovía y sostuvo que sigue en carrera, pese al informe técnico interno que observó su presentación.
Licitación Hidrovía: informe interno recomienda no admitir a DTA

Licitación Hidrovía: informe interno recomienda no admitir a DTA

Un informe oficial de la ANPyN consideró inadmisible la oferta de DTA en la licitación de la Vía Navegable Troncal y recomendó no evaluarla. Jan De Nul y DEME siguen en carrera.
Hidrovía: una dragadora brasileña entra en la licitación y promete fabricar dragas en el país

Hidrovía: una dragadora brasileña entra en la licitación y promete fabricar dragas en el país

La empresa brasileña DTA Engenharia entra en la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay y promete fabricar dragas en Argentina si gana la concesión del sistema fluvial.
Licitación de la Vía Navegable Troncal: tres ofertas abren una etapa decisiva para la hidrovía

Licitación de la Vía Navegable Troncal: tres ofertas abren una etapa decisiva para la hidrovía

La licitación de la Vía Navegable Troncal entra en una fase decisiva con tres ofertas internacionales. Qué empresas compiten, qué se espera del proceso y cuáles son los desafíos para la hidrovía.
LDC inaugura nueva línea de molienda en Timbúes

LDC inaugura nueva línea de molienda en Timbúes

LDC inauguró una nueva línea de molienda en Timbúes que amplía la capacidad industrial, impulsa biocombustibles y refuerza el nodo exportador de la Hidrovía.
Licitación de la VNT: se confirmaron tres ofertas y comienza la etapa de evaluación

Licitación de la VNT: se confirmaron tres ofertas y comienza la etapa de evaluación

Finalizó la presentación de ofertas en la licitación de la Vía Navegable Troncal 2026, el contrato logístico más importante del país por 25 años.
Brasil retira del PND las hidrovías amazónicas y redefine la estrategia logística del Arco Norte

Brasil retira del PND las hidrovías amazónicas y redefine la estrategia logística del Arco Norte

Brasil retira tres hidrovías amazónicas del PND. Impacto en la logística del Arco Norte y en la exportación de granos sudamericanos.
TecPlata y la disputa por el nuevo equilibrio portuario en el Río de la Plata

TecPlata y la disputa por el nuevo equilibrio portuario en el Río de la Plata

TecPlata acelera en el sistema portuario argentino y reabre el debate sobre hidrovía, calado y modernización del Río de la Plata
¿Qué se define realmente el 27 de febrero en la licitación de la Vía Navegable Troncal 2026?

¿Qué se define realmente el 27 de febrero en la licitación de la Vía Navegable Troncal 2026?

El 27 de febrero a las 13:00 horas vence el plazo para la presentación de ofertas en la licitación de la Vía ...
Marcos Pereda: “Los productores pagaremos las ineficiencias durante los próximos 30 años”

Marcos Pereda: “Los productores pagaremos las ineficiencias durante los próximos 30 años”

Las declaraciones de Marcos Pereda sobre la Hidrovía reabren el debate por el calado, el peaje y el impacto de los costos logísticos en la competitividad exportadora argentina.
Licitación de la Hidrovía:  Redefinen el rol del Puerto de Santa Fe

Licitación de la Hidrovía: Redefinen el rol del Puerto de Santa Fe

Puerto de Santa Fe en la hidrovía: Santa Fe cambia su estrategia en la licitación
Consejo de Control de la VNT: respaldo del sector exportador y reclamos por una gobernanza técnica

Consejo de Control de la VNT: respaldo del sector exportador y reclamos por una gobernanza técnica

Respaldo de empresas, provincias y entidades del comercio exterior al Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal (VNT), destacan su rol clave para garantizar transparencia, control técnico y competitividad en la nueva concesión de la hidrovía.
Hidrovía: crean el Consejo de Control en plena licitación de la Vía Navegable Troncal

Hidrovía: crean el Consejo de Control en plena licitación de la Vía Navegable Troncal

Licitación de la Hidrovía: crean el Consejo de Control de la VNT para supervisar el principal corredor logístico del comercio exterior argentino.
Canal Martín García: prórrogas, peaje bonificado y nueva licitación marcan una etapa de transición estructural

Canal Martín García: prórrogas, peaje bonificado y nueva licitación marcan una etapa de transición estructural

CARP prorroga el dragado y mantiene bonificaciones tarifarias mientras avanza la licitación internacional del ...